夏季严防车“开锅”

    去年夏季，记者的一位朋友一看天气预报气温超过35摄氏度，开车出门时就特别担心。曾经有好几次车开在路上突然熄火，然后就再也启动不了，用拖车拖到维修地点检查后，才知道是因为水箱“开锅”引起的。对此，赵海波认为，现在汽车之所以会开锅，主要原因是水箱太久没有清洗，导致水垢沉淀过厚，堵塞了水箱的送水管，导致水循环不畅。此外，电子扇老化也会引起水箱开锅。当然，除了上述两个原因外，水箱开锅的原因还有很多。比如水箱轻微泄漏等。因为车使用时间过长后，水箱会老化，出现泄漏的情况，虽然很轻微，但是时间长了后，也会造成严重的水箱中冷却液短缺现象，导致水箱容易开锅。同时，水泵叶片有脱落，水箱里的冷却液太过浑浊也是“开锅”的重要原因。

    赵海波提醒车主，为了预防水箱“开锅”，要对水箱多做检查，看有没有冷却液短缺的现象，如果有短缺的现象就要赶快补上。另外，还要多看水循环管路是否畅通，电子扇和水泵是否正常工作，这些方面就要靠车主平时多注意。

    “水箱的水最好不要用比较浑浊的水，那样会比较容易形成水垢，堵塞管路，最好是用专门的冷却液。”赵海波强调。

    赵海波还介绍说，夏天，车也怕晒，因为车内的很多装饰都是怕高温的，特别是车内的香水，如果用的是塑料底座的话，温度太高会引起塑料变形，以至于香水流出。如果香水是放在仪表台上的话，就很有可能会腐蚀仪表台，这样就会对车主造成很大的损失。另外像打火机、空气清新剂甚至灭蚊剂等物品不应放在车内阳光直晒的地方，这些物品受高温影响后，很容易受热膨胀爆炸引起火灾，因此在车内不要放置易燃易爆的物品。

    空调系统多检查

    一到夏季，空调系统是最先让大家想起的地方。据赵海波介绍，夏季对汽车空调系统的保养，主要是应经常清洁空调滤芯，保持车内清洁，检查空调排水孔是否正常，避免堵塞。如果空调不制冷，可以看看是不是制冷剂不够。制冷剂是否充足可通过干燥罐上的观察孔看出，有经验的修理工从气泡的流动情况就能判断空调是否需要补充制冷剂。如果发现空调制冷剂缺乏先不要急于补充，应该先检查制冷剂是否泄漏，根据经验，空调系统的故障有80%以上是由于制冷剂泄漏引起的。空调不制冷可检查系统压力是否正常，正常的空调压缩机应该用手就能轻松转动，如果用工具都转不动，就可以认定压缩机抱死，必须更换。如果检查发现高压端压力特别高，低压端压力特别低，那很可能是干燥罐或膨胀阀出现故障，当换则换。尤其是运行了5年以上的车辆更要常检查这些部件。

    为了使空调工作稳定、舒适并节省燃油，许多高档轿车安装了复杂的空调电子控制系统，这些系统如果出现问题也会导致空调工作异常。要注意检查维护。

    供油、轮胎多观察

    夏季供油系统很容易出现气阻现象，这是由于供油系统受热后，汽油中的部分轻馏分子挥发变成气体，存在于汽油管路和汽油泵中，增加了汽油流动阻力。加之夏季气温高，容易造成发动机供油不足甚至中断现象。

    行车途中发生气阻现象，可用湿布使汽油泵冷却或将车辆开到阴凉处降温使气阻现象得以排除。可以改变膜片式汽油泵的安装位置，由原来靠近排气管后侧处移到排气管前边通风良好处并在汽油泵与排气管之间加一块隔热板。也可以在汽油泵进出油阀上各安装一个单向油阀弹簧用以提高汽油泵的抗气阻能力。

    夏季气温高，当轮胎内温度升高、胎内气压增大时容易爆胎。当胎温超过120摄氏度时，轮胎就有爆胎的危险。胎温升高，轮胎变形频率加快，使橡胶容易老化，发生爆胎。因此夏季汽车运行时，应经常检查轮胎的温度和气压，保持规定的气压标准。在酷热的中午行车应适当降低行驶速度，轮胎气压不要太高，一般不要高于2.2。

    爱车涉水别马虎

    夏季驾驶车辆时要特别注意车辆的涉水问题，许多人认为只要雨水不淹没排气管和分电器就可以放心涉水，特别是开高级轿车的司机认为，高档车密封性能好，涉水不成问题，其实不然。由于高级轿车的豪华性、舒适性以及其安全性、动力性、经济性的需要，其电器设备多，且线路复杂，一旦进水会造成多处短路，甚至起火。另一方面，轿车为了扩大其使用空间，常把一些部件安装在隐蔽处，甚至车底。一旦进水，机器无法转动，则必须解体检修。（责任编辑：王昆）