[车饰堂 讯] 记者近日走访汽车美容店发现,不少美容店的小工在洗完车后极力劝导车主给车子做封釉,并告诉车主打蜡的做法早就“过时”了,但是也有车主一听到推销就嘴巴一撇,连忙拒绝：“千万别做封釉,刚做是挺好,但只要几天就恢复原状了,和打蜡没两样区别,简直浪费钱。”

    在金科丽苑附近的一家汽车美容店门口的易拉宝宣传板上,记者看到打蜡为150元、而封釉要680元,问及二者的区别时,工作人员表示,封釉要进行漆面抛光,用特殊材料,效果可以保持6个月。此时一位经理模样的人走过来,向记者推荐了一种“皇冠”品牌的蜡,价格为1500元,可谓是“豪华套餐”,据其介绍,这种蜡使用后可维持3年,经过漆面抛光处理后,每年只需保养处理一次。

    这位经理还故作神秘地告诉记者,其实釉的成分就是石蜡,只要选择好的石蜡,在特殊的工艺处理下,同样能达到“釉”的效果。如此一来,“蜡”和“釉”并无实质区别,打一次蜡只收几十元钱,封釉一次几百甚至上千元,价格高出10倍以上,而据该经理介绍,二者的主要区别只是维持车身光泽的保持时间不同。

    据了解,定期给车辆打蜡保养,会延长车漆面的光泽度。正是因为打蜡有如此多的功能与效果,许多做面漆保养的企业在经济利益的驱使之下,才延伸出“封釉”这样的概念。据一家4S店维修部不愿透露姓名的负责人介绍,从定义上来说,瓷器才上釉,釉的概念是陶瓷上面的一个镀层,经过两千度的高温,烧结形成了光泽坚硬的一层膜,但是在漆面上是没有可能做出此等效果的,因此是没有办法在汽车上烧结一层所谓的釉。他承认汽车封釉只是一种宣传概念上的把戏。（责任编辑：王昆）