[车饰堂 讯] 这是我们在现场看到的荣威550的改装车,当然改装的主要是外观,内饰和引擎应该没有做多大的改变, 荣威550的底盘开发是基于750平台而来,这样可以有效降低开发周期,前悬架仍就是麦弗逊式独立结构,后悬仍是多连杆式独立形式,但在后悬的连杆结构上做出调整以此来调整550和750的级别差。除此之外,由于550和750两者的定位不同,在悬架调教方面550可能更为注重在运动性上的表现。 荣威550的定位离不开运动,所以上汽在宣传中刻意地强调了这款车的悬架系统是赛车级城市调校四轮独立悬架。(责任编辑:王昆)