[车饰堂 讯] 寒来暑往，天气转凉，为应对气温下降对汽车的影响，如冷车不易启动、水温偏低等，换季保养显得十分必要。不过，每位车主的车况不同，有些新车和常年超负荷使用的车辆，换季保养侧重点和花费也一定有所差异。我们针对车主中常见的4种车况，采访售后服务方面的相关专家，为不同类型的爱车，制定秋冬换季保养方案！

　　新车尚在质保型 POLO劲情

　　——定期检查可越冬

　　??车辆状况：2007年初买的车，目前行驶里程不到3万公里，车况各方面情况都很好，车辆也尚在质保期。

　　坐堂专家：上海大众页川销售服务4S店售后服务总监 段永山

　　建议项目：这类车各方面状况良好，只要定期去4S店保养更换机油三滤，检查防冻液等油液面，安全过冬就没有问题。不过虽是新车以下保养不容忽视：

　　1.更换空气滤芯、空调滤芯

　　经过夏、秋季，滤芯的纸棉极易发霉，产生细菌，建议在冬季来临前更换。

　　2.更换玻璃水、雨刮片

　　在零摄氏度以下应更换冬季玻璃水；冬天，老化的橡胶雨刮片容易变得僵硬，为保安全应及时更换。

　　大致费用：POLO劲情更换机油机滤260元，机油三滤620元，玻璃水20元，雨刮片109元。

　　公私两用过度“操劳”型 雅阁2.4L

　　——机械劳损件要细查

　　车辆状况：2004年购买的雅阁2.4,目前行驶里程超过16万公里了，平时公务上的事情还有家里用车都开它，算是用得比较狠，不过定期去4S店做保养，车辆没发生过重大碰撞。

　　坐堂专家：北京汽修三厂方庄本田技术总监 霍洪君

　　建议项目：这种类型的车，平时用得比较频繁，行驶里程较长，在换季的时候应该重点对这些车的机械部件、易损部件进行检查。机械部件由于长期使用造成老化，秋冬换季，天气转凉，温度降低也会导致机械部件润滑程度下降，所以车主到4S店保养时应该提示接待员着重检查以下方面：1.发动机系统、电器系统的检测；2.冷却系统、底盘系统的检查；3.蓄电瓶、轮胎及灯光的检查；4.底盘检测。

　　大致费用：一般检查，不涉及更换配件，4S店不另行收费，一般较容易更换的配件配件，大致价格：空调滤芯参考价141元，前后刹车片709/392元，电瓶498元。

　　家里车多经常“赋闲”型 宝马5系

　　——不开也要去保养

　　车辆状况：2007年购买的车，家里还有一辆越野车，平时两辆车倒换着开，不过还是开越野车居多，宝马目前开了不到1万公里吧，车不太经常用。

　　坐堂专家：北京京宝行销售服务4S店售后服务总监 师华钧

　　建议项目：这种情况在宝马车主里很常见，车辆并不经常使用，对于这类车型，我们建议车主，每4周至少启动一次发动机，时间为5分钟左右，保持蓄电池内部的电压在最低电压以上，防止蓄电池过度放电早期损坏。另外，每4周最好前后挪动一下车身，使轮胎承重位置改变，避免轮胎经常在某一位置承重而变形。保养方面应严格按照车辆中央显示屏提示保养。

　　大致费用：一般更换机油机滤宝马5系（2007年E60车型）1115元，空气滤清器317元，空调滤芯814元（2个），以上价格包含工时费。

　　不新不旧正常使用型 高尔夫

　　——重点补充各种油液

　　车辆状况：2005年购买的高尔夫1.8车型，已经开了3年多，行驶里程8万多公里，3年中定期去4S店进行维修保养，车况一切正常。

　　坐堂专家：一汽大众亚之杰伯乐销售4S店　技术经理?孙强

　　建议项目：我们很多车主的车都属于上述类型，平时只是家用，一年行驶里程不超过3万公里，定期保养，对于这种车型，换季时我们会着重检测各种油液是否充足，是否需要更换。重点需要检查的油液如下：

　　1.机油

　　虽然现在车辆使用的机油大都是4季通用机油了，但还是有必要检查所使用的机油有无缺少或变质。同时冬季冷车机油过稠，会影响启动，还加大机件磨损。建议到了或临近规定的换油时机，最好在天气变冷前换掉。

　　2.防冻液

　　检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀缸体，所以要慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。

　　3.变速箱油

　　变速箱的齿轮油很稠，其升温靠机械运动。冬天气温很低时，标号不合适的齿轮油会凝固。建议使用厂家推荐的齿轮油外，冬天早晨启动后先低速行车几分钟，然后再正常行车。

　　大致费用：一般手动挡车型更换油液的费用在500元左右，自动挡由于需要额外更换变速器油所以费用稍高，总费用在800~1000元。机械部件的检查，只要不涉及更换，不另收费。（责任编辑：王昆）