[车饰堂 讯] 国务院办公厅下发通知,要求除特殊公务车外,各级行政机关、社会团体、事业单位和国有企业的公务车按牌号尾数每周少开一天。倡导其他单位和个人参照上述原则每周少开一天车,更多选乘公共交通工具出行。
开展全民节能行动,政府机关理应发挥表率作用。
公车浪费现象严重,为公众多年来议论的话题。有资料显示,全国现在约有400万辆公车,每年耗资3000至4000亿元,但真正用于公务的仅占1/3。至于一些政府机关超标配车现象更是触目惊心,像陕西省曾经发生的126名公务员使用42辆公车的现象屡见不鲜。由此看来,在全民节能行动中,公车每周少开一天的要求,不但是必要的,也是完全可行的。
公车每周少开一天的措施,能否落实到位,关键是畅通公众监督渠道。
首先,凡是公车要统一打上“公车”标识。唯有如此,对于违犯公车每周少开一天规定者,公众才便于识别和行使监督的权力。
其次,要建立畅通的举报渠道。建立畅通的举报渠道,公布举报电话,自觉接受公众的监督。
第三,要引入奖惩机制。对于那些积极贯彻通知要求者,应予以必要奖励。对于违犯“公车每周少开一天”、公车私用者,也理应推出具有可操作性的惩戒办法。(责任编辑:王昆)