[车饰堂 讯] 近日，西班牙大货车司机举行大罢工，声称高油价给他们造成巨大损失。如果罢工持续下去，西班牙的果蔬业每天将因此损失2400万欧元；法国渔业部部长则表示，将拨巨款补贴渔民因高油价造成的经济损失。这一切都像多米诺骨牌一样从油价开始层层递进，对于高油价的声讨在欧美地区愈演愈烈。

　　近期，不少欧洲国家提出“第三次石油危机已拉开序幕”的观点。英国首相布朗此前曾表示，由于需求不断增加，而供应持续偏紧，世界或将面临“第三次石油危机”。而6月12日，国外媒体引用国际能源署执行总裁田中伸男的话，再次抛出“第三次石油危机论”。难道这一说法真的会应验？

　　是石油危机还是金融危机

　　世界各国对石油需求的增加是客观事实，但油价高企很大一部分需归因投机资金推动，油价上涨被投机行为放大了，从而带来全球性恐慌。国务院发展研究中心产业部研究员杨建龙向记者表示：“与其说这是石油危机，倒不如说是金融危机来得更贴切，因为它更多地表现出了金融性质。”

　　能源价格上涨的起因缘于美国次贷危机后，美国政府采取持续的降息政策导致全球流动性泛滥。投机资金抛弃美元资产，纷纷进入商品市场进行避险，这样的投机导致油价被越炒越高。

　　杨建龙指出：“油价只是这场全球性金融危机爆发的诱因，我认为，石油供需不平衡远远没有达到可以成为危机的程度，这更多是在为这场金融危机寻找借口。”

　　经济体的承受力是关键

　　即使不追究这轮石油价格上涨的起因，有专家指出，将这轮价格上涨定论为石油危机也为时过早。　　中国国际问题研究所中国能源战略研究中心主任夏义善表示：“要确定价格上涨是否已经到了危机的程度，主要是看它对全球经济的影响程度，对整个社会、政治安全稳定的影响程度。”他表示，就目前而言，此番石油价格上涨还没有达到真正危机的程度。

　　欧美国家虽然出现了消费需求萎缩，股市大幅下挫，GDP开始衰退，通胀加剧等现象，而油价对他们的影响也是较为明显的，但这些国家并没有发展到承受不住油价物价上涨的程度，种种针对性的措施正在执行中。对于新兴经济体来说，油价的影响也不大。虽然中印等国的成品油管制制度正面临高油价的挑战，但中国近几个月并不会对成品油价格进行大幅度调整，毕竟油价的上涨还没有扭转新兴经济体高速发展的趋势。

　　“当然，危机是有可能产生的，因为目前石油对于世界经济的影响比粮食来得更深更广。”夏义善说，“下半年，石油价格上升到150美元的可能性很大，但如果油价冲出200美元，我认为，发生危机的可能性将大幅上升。因为，这一价格已经逼近那些主要经济体的承受临界点了。所以，经济体对石油价格的承受力是关键。”  （责任编辑：王昆）