[车饰堂 讯] 这是车轮文明感人至深的真切表现，将它曾经隐藏至深的奉献功能苏醒在你的眼前。
　　2008年5月12日下午14时28分，这一刻大地突然发出愤怒的狂嚎，一时间天塌地陷、山崩地裂，6万余人因这场灾难失去了生命，上百万人因此失去家园。然而也正是在这样残酷的灾害面前，一种现代工业文明的产物却显露出了自己与人相依相偎的能力。

　　是它带领救援的队伍挺进震区――为灾区的人民带去生的希望；是它承载如潮爱心涌向灾区――让我们与那边的距离不再遥远；更是它在劫后余生之时充当了生命的监护者――用飞转的车轮将生命带离死亡的阴影――它就是汽车，一种在这些日子里曾被数百万成都人视为移动家庭的承载工具。

　　历史学家汤因比曾将文明的出现归结为挑战与应战的结果，实际上在这次地震灾害的挑战与应战当中，我们通常所说的汽车文化已经被重新定义。一种构筑在四轮之上的新文明架构正在显示出其强大的力量，不论是从汽车本身还是从用车人的角度，他们都显示出了与这种文明相符的素质――汽车空前团结，用车人以及汽车文化的布道者空前的团结。而在他们共同努力下，一种属于汽车的车轮文明被这突如其来的灾难猛然唤醒。

　　车不分好坏，人不论贵贱，所有的一切此时只有两个目的，生存和拯救，生存的目的就是拯救，而拯救的终点则是生存。

　　2008年5月，作为一个以汽车为爱好的普通人我很欣慰，因为我看到了被我所热爱的这种现代工具给更多的生命带去了延续的可能；2008年5月，作为一个车主我很欣慰，因为我的爱心正被自己的坐驾带到靠双腿无法企及的地方；2008年5月，作为一个汽车记者我更加欣慰，因为同样作为行业的布道者，我看到了成都车商上下一心、不屈不挠，拯救生命、奉献自己的实际行动。

　　灾难带给我们的除了痛苦的回忆而外，所有坚强的纪录都将成为一种文明崛起的精神内核，从而进入到我们永远无法忘却的记忆中――2008，有车真幸福！（责任编辑：王昆）