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   首页 > 汽车新闻 > [新闻] 国际油价冲破130美元/桶 国内油价不放开
 
[新闻] 国际油价冲破130美元/桶 国内油价不放开
 
发布时间:2008/5/22 10:37:53 来源:《京华时报》 
 

[车饰堂 讯]今年以来持续高烧的国际油价,在一路连破历史纪录后,昨天,盘中突破130美元/桶的整数关口,刺激国内成品油价将放开管制的传言四起。不过,在国内CPI高企、地震大灾等大背景下,石油公司、专家和分析师纷纷表示,近期放开政府管控了多年的油气价管制几无可能,即便退一步上调成品油价的可能性也不大。

  油价放开传言被否定

  昨天,关于汽、柴油等成品油价管制即将在6月完全放开的传言在业界迅速传播,并演化出成品油零售价将大幅上涨等多个版本。

  受此影响,京城加油站车辆明显增多,刚刚加油回来的王先生告诉记者:“听说油价要大涨所以顺路把油加了”。

  不过,这一传言被我国最大加油站体系中石化集团内部人士否认:“从来没听说,不仅没听说要放开成品油价格管制,即便成品油零售价近期上调也没听说过”。

  众所周知,一旦成品油价要调整,国家有关部门会提前知会中石化、中石油以便他们有时间作出准备。

  国家信息中心经济预测部牛犁经济师也表示:“国家给出的政策信号是近期成品油价不会调整”。国家发改委能源研究所周凤起也告诉记者:“国家发展改革委副主任、国家能源局局长张国宝已说了调价现在不行”。

  完全放开成品油价格管制,牛犁认为没有可能,因为且不说高涨的CPI阻止了成品油价上调的可能性,成品油价管制了如此长时间,一旦放开,如何监管这一价格等制度体系等外部条件并不存在。

  不过,“成品油价需要调整,这问题已拖得太久了,永远不调是不可能的,” 周凤起也告诉记者,的确现在上调有种种困难,但问题是国家一直等待CPI降下来作为调整成品油价的时机,但CPI何时降下来呢?等待调价的时机,只能使矛盾越来越尖锐。

  石化双雄助沪指逆转

  有意思的是,昨天,我国石化双雄——中石油、中石化昨日股价双双出现大逆转——从开盘的低开到尾盘突然飙升,其中中石化更是涨停收盘。二者成为整个股市由绿变红最大的功臣。

  “中石油中石化股价出现逆转,根本原因还是成品油价上涨的传言导致,”,昨天,万国测评分析师叶柒平如此表示。这也代表了大多分析师的看法。

  颇具戏剧性的是,昨天,中石油股市上午曾再度跌破发行价16.70元至16.53元。不过,到下午2点左右,中石油股价突然发力,一路上扬,最高达18.26元,最终收盘时上涨了6.63%。

  “中石油走势是受到中石化影响的,” 叶柒平告诉记者,中石化比中石油股价开始拉升略早,表现也更猛,中石化昨天下午直接拉到9.99%的涨停位。因为中石化作为我国第一炼油巨头,一旦上调价格,受益更大。

  不过,宏源证券分析人士刘佑成称,石化双雄的突出表现,还受到其它因素影响,譬如昨天,双雄纷纷公布了地震受损情况,而情况并不严重。

  昨天,中石化集团公布,川西地区气田已做好全面复产准备。灾前中石化在川企业生产天然气约770万方/天,其中川西地区730万方/天,川东北地区40万方/天。

  据透露,地震灾害对中石化川东北地区天然气生产销售未造成影响,川东北地区天然气生产、销售保持正常水平。地震发生后,按照安全生产应急预案,川西地区大部分气井于13日关闭停产,仅少数井维持生产以保民用。

  而中石油称,下属受灾企业直接经济损失正在核实确认过程中,根据公司初步统计结果,本次地震将不会对公司的生产经营产生重大影响。

  国际油价炒作中国因素

  无论如何,国际油价以及国内的地震,正对我国政府上调成品油价形成逼宫之势。昨日,国际油价突破新的历史关口130美元/桶,引发了之前压抑已久的在油商中的涨价预期。

  截至昨天记者发稿,国际油价标杆——纽约商品交易所原油期货主力合约——7月交货的合约报价最高130.47美元/桶,刷新原油期货自1983年开始交易以来的最高纪录。

  在今年,国际油价从100美元/桶起步,连续突破110、120、130美元/桶三个重要关口。而我国最近一次上调成品油价还是去年的事情,此举导致成品油价与原料原油价之间倒挂程度越来越大。

  此次油价突然暴涨的原因,金鹏期货喻猛国表示,美国得克萨斯州能源投资巨头布恩·皮肯斯公开表示全球原油供应增长速度远低于需求增长速度,国际油价年内将会达到每桶150美元是导火索。

  投机资金正在国际油市兴风作浪,但无风不起浪,对国际油价节节暴涨的根本原因,喻猛国认为,还是全球石油需求量大增、新发现油田等生产量却没有增加,是供需关系在起根本作用。而近日,主要的原油生产组织欧佩克方面表示,9月前不会考虑增产。

  不过,值得关注的是,中国因素正沦为国际炒家炒作的因素,中国经济的变数导致了油市的蝴蝶效应。譬如,此次地震使得一些炒家判断灾后重建需要消耗大量能源。

  “这并非国际油价上涨的根本原因。”周凤起解释,中国一年进口量不到2亿吨,增量约1千万吨,相对全球40亿吨左右的贸易量微不足道,而美国一家进口就4亿吨。 (责任编辑:王昆)

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