[车饰堂 新闻] Opel推出全新的纯电动实验概念车Experimemtal Concept EV，为该品牌下一世代量产车的造 型设计和可能整合的科技预先铺路，原本这台概念车计画9月于慕尼黑揭幕的IAA移动车展中全球首发，但今日则是提前亮相，OPEL实验型电池跨界概念车除了动力，它採用Opel所説的「最先进的Stellantis BEV电动车平台」。

    这台零排放概念车的外观尺寸属于欧规 C 级距小车，因此它应该比Tesla 的Model Y小，但和OPEL即将推出的 Grandland纯电动跨界休旅车大小相类似，后者将採用集团的STLA 中型车平台。它具有四轮驱动、线控转向系统，可以在不需要使用时将方向盘收閤起来。

    Opel执行长 Florian Huettl表示，Ople实验概念车让我们一睹品牌即将推出的新车型和新科技，以及未来的设计，是的，新时代和品牌的未来。这款令人惊嘆的概念车为我们指 引了未来前进的方向，并再次展现Opel品牌的开拓精神。

    德国汽车品牌表示，实验概念电动车最引人注目的特点便是它那时尚的轮廓，而且全车完全没有任何镀铬部件，取而代之的是照明元素和大胆的高对比造型，强调了它同时兼具轿跑车和跨界休旅车的车身比例。

    它的车头具备结合Opel厂徽且能自发光的闪电风幕，还有最具代表性的由引擎盖摺线和闪电厂徽交会的LED光条十字线所构成指南针造型，而闪电风幕两侧是细长的车头灯。在车尾，造型时尚的尾灯组完全展现这台跨界休旅车的未来主义的外观。实验概念车前后都设有自动风门，以及后分流器，自动风门可根据驾驶条件伸展或缩回，藉此提高空气动力效率。此外，Opel和固特异（Goodyear）合作开发的轮胎是利用再生橡胶制做而成，并安装在Ronal三区块造型的轮圈，其空气动力学设计也进一步提高了动力的效率。

    Opel设计总监马克·亚当斯 (Mark Adams) 表示，我们的新款Opel Experimental Concept EV让我们大胆而清晰的设计理念进行更具技术性和针对性的诠释。有了它，我们未来品牌的愿景就因此而成形了。它的许多设计元素和基本理念将充分体现在未来的量产车款上。它的车身设计结合了最佳的空气动力学和鲜明的轮廓。内装则传达了强烈的、情感化的用户体验。

    虽然拥有紧凑且看似低矮的车身，Opel却表示，这台概念车拥有超越同级的车室空间，主要是受惠于该平台的Space Detox空间去芜存菁的技术，说穿了，它就是运用轻量化且简约设计的座椅加上前述可伸缩的方正造型方向盘，以及省略一些与开车无关的配备或设施，让驾驶舱更形宽敞，感觉比实际上还要大。

    传统屏幕已被结合AR扩增实境技术的抬头显示器所取而代之，此一系统在仪表板上方可显示行车相关资讯，还有娱乐相关内容。而传统的后视镜也不復存在，而被C柱内整合 180 度摄影机所取代。

    有关动力、电池容量或潜在续航里程等详细资讯，目前原厂尚未公佈，但有鑑于这台纯电动概念车，就只是一台概念车，这些数据和资讯其实并不重要。而未来Opel的一些量产车将会撷取这台概念车上一些重要的部件和功能。（责任编辑：estall）