[车饰堂 新闻] MINI稍早已公布下一世代全新Mini Coope的外观预告图，显示MINI赋予新款 MINI Cooper 更时尚、更具高科技的外观。而MINI今日则是公布内装照，显示未来Mini的座舱一定不会让车主感到无聊，经过彻底改造的座舱，配备更先进的资讯娱乐系统，更有一些设计巧妙的个性化功能。

    与现役车型相比，新款 Cooper 的仪表板大大简化，方向盘后方不再有仪表，而是有一个抬视显示器。中控台中央的圆形屏幕，包含了车速表和资讯娱乐系统，除了中控触控界面，屏幕下方的椭圆形面板中，也提供一些实体按键旋钮。

    全新设计的方向盘，其 2 点钟和 10 点钟位置有厚实突出的握把，提供更好的握感，方向盘两侧多功能按键，看起来也更比以往更加突出。仪表台上的织物包覆，在驾驶者这一侧有灰色渐层的图案，在另一端则是渐层淡出，以至于千鸟的格纹图案，另有一道狭窄的缝隙，是空调系统的出风口。当 Mini 启动时，气氛照明会照亮仪表板的下部，屏幕上会显示品牌的logo，然后是在启动显示屏幕之前，会有旋转的青色和黄色球形图案。

    MINI先前已经透露了新款Mini Cooper的外观，和它的座舱一样，车身也比现款车型更加简约。车头有一个宽阔的八角形元件，底部有一个梯形格栅。而头灯四周有 LED环形 灯和两个水平LED光条。

    此一外形让人想起 2000 年代初 BMW推出复古风格的 Mini。然而，它的前挡风玻璃的倾斜度比以往更加陡峭， 而车身的前后悬很短。车尾两侧有一层层堆叠式样的三角形尾灯。尾门上的横条上有车型铭牌。虽然排气管採隐藏式设计，但稍早Cooper S的间谍照则旦显示仍有一个居中的排气尾管。

    新款 Mini Cooper 有电力驱动和内燃机两种不同的动力系统，各自採用不同的底盘平台上。电动版为入门级 Cooper E，配备前置最大马力 181匹的电动马达，搭配 40.7 kWh的锂电池组，依欧洲 WLTP 测试标准，最大续航里程为 186 英哩（约300公里）。Cooper SE 配备最大马力 215hp的电动马达，和 54.2 kWh的电池组，最大续航里程为 249 英哩（401公里）。

    尽管已经看到了内装外观和电力驱动系统的详细资讯已公布，但MINI仍未 透露新款 Cooper 何时首发。（责任编辑：estall）