[车饰堂 新闻] 雷诺(Renault)已确定即将在 9 月的 IAA 慕尼黑车展上发表全新纯电动五座Scenic E-Tech四门房车,品牌本周公布最新官方预告图。它和雷诺已发表的Megane E-Tech和Rafale等新车型一样备受瞩目,全新 Scenic E-Tech 是雷诺电动化计划最新作品,而人们期待已久重返市场的雷诺五号Renault 5也将于明年首次亮相,而 2025 年雷诺也计画推出全新雷诺四号Renault 4。
Scenic E-Tech 最新官方预告图,以轻度伪装示人,证实先前网路流传的间谍照所显示的,它的设计概念和语汇,将取材自去年 5 月发表的 Scenic Vision 概念车。因此,虽然它确实会採用一些源自 传统SUV休旅车 的设计元素,像是黑色轮拱包围,但雷诺也不否认Scenic E-Tech也参考了 20 世纪1990 年代末所推出的 Espace 和最初的 Megane Scenic 这两台车原创的单厢式设计美学。
全新雷诺Scenic E-Tech将採用纯电动CMF-EV平台,该平台已首度使用于新款的Megane E-Tech。Megane 将是福斯ID.3掀背车最主要的竞争对手,而 Scenic 将是一款比Megane更大一点的电动车,它将和福斯ID.4 SUV相互 竞争。事实上,2022 年式Nissan Ariya电动休旅也採用相同的 CMF-EV 平台架构。
尽管官方预告图中的测试车上仍带着伪装,但我们可以很清楚看到它的车头灯紧贴着引擎盖前缘,这和它的概念车的设计完全相同,而尾灯的外型会比概念车的尾灯更通俗化一些,但风格与新款Rafale相似。
雷诺执行长 Luca De Meo 表示,预计 Scenic E-Tech 电动车将在 IAA 车展上首次亮相之后于 2024 年上市,并将和电动车 Megane E-Tech 有所区隔,我们不会再做另一辆MPV;我们将制作的是更先进的车型。Scenic 需要具备超越Megane的空间和续航能力。
新款 Scenic 将仅提供五座车型,但CMF-EV 平台是否可以支援七人座时,雷诺工程执行副总裁 Gilles Le Borgne在去年的慕尼黑车展上曾表示,我们并没有计划这么做。我们可以有四轮驱动,但不会有三排座规画。
但这并不排除雷诺在未来某个阶段会利用改良的 CMF-EV 平台,推出新的七座 Grand Scenic 车型的可能性 - 类似于新的 Espace,本质上它就是 Austral 的加长七人座版本。
CMF-EV 平台应该允许提供三种不同的电池配置,一是配备 40kWh 电池、续航里程约为 200 英里(322公里)更便宜版本,它将是针对城市地区的买家而来,而 60kWh 电池将吸引那些想带着家人一起进行长途旅行的人。快速充电应能在 30 分钟左右将电量从 15% 充至 80%。(责任编辑:estall)