[车饰堂 新闻] 三菱汽车（Mitsubishi）本周宣布 Team Ralliart厂队将参加 2023 年 8 月起跑的亚洲越野拉力赛（Asia Cross Country Rally），该车队在去年的赛事中获得了全面胜利，今年将再次由前两届达卡拉力赛冠军车手增冈浩 (Hiroshi Masuoka) 领军，泰国车手 Chayapon Yotha 和印尼车手 Rifat Sungkar 也将回归车队，加入日本车手田口克彦 (Katsuhiko Taguchi)共同出赛。

    今年，Team Ralliart 车队将驾驶新款的Mitsubishi Triton Group T1 原型越野车，尝试挑战第二场胜利。全新皮卡经过彻底重新设计，包括车身、车架、底盘和引擎，车辆的可靠性和耐用性在艰苦的耐力测试中得到了验证，并为实际比赛而做了各项性能的调整。

    增冈浩表示，在全新Triton原有实力的基础上担任拉力赛车，它的操控性能、崎岖路面的稳定性和乘坐舒适性都获进一步的提升。我们在比实际拉力赛条件更加艰难的赛道上，进行了耐力测试，证实我们的表现超出了我们的预期，让我们对连续二度夺冠充满了信心。”

    2023 年亚洲越野拉力赛将于 8 月 13 日（星期日）在泰国芭堤雅举行起跑仪式。第二天，拉力赛正式开始，车辆 将向东行驶，路线大致与柬埔寨边境平行，于 17 日星期四进入老挝，并于 19 日星期六到达终点。在拉力赛过程中，车手行驶大约 2,000 公里，其中包括超过 1,000 公里的特殊赛程活动。

    今年的赛道地形也是非常多样化，有山区、密林、泥泞道路、还有河流穿越。这条艰难的赛道预计将考验拉力赛车的道路操控性和耐用性。雪上加霜的是，该赛事将于八月举行，正值泰国典型的雨季，泥泞的情况预计将比去年更加严峻。

    2024年式 款三菱 Triton L200将于 7 月 26 日在亚洲越野拉力赛之前在泰国首次亮相，去年在美国进行测试时，它的原型车曾被狗仔拍 到，因而引发人们诸多揣测该车可能会是新一代道奇 Dakota的双生车料。（责任编辑：estall）