[车饰堂 新闻] 德中双方合作下，已于2022年 4月间推出全新世代首款纯电动车smart #1，论造型和功能都颇教人惊艷，接下来品牌将推出德中合作后的第2件作品，#3纯电动跨界休旅，原厂计划于 4 月 18 日在上海车展上发表亮相，而上周在中国工信部网站已提前揭露smart #3的全新，而今日smart官网则在发表会前，公布首张预告图，这是#3的设计草图。

    Smart 已经承诺将如期量产新世代纯电动车#1，它将与现有的EQ fortwo和 EQ fortwo敞篷车一起销售。#3属于C 级距的SUV，採用非常时髦的双门轿跑车车身风格设计，将和SKODA Enyaq Coupe、VW ID.5和BMW的 iX2相媲美。Smart 现在由吉利和戴姆勒共同拥有，甚至还将与品牌母公司奔驰（Mercedes Benz）的EQA相互竞争。

    到目前为止，smart 并未公布#3 的座舱，但它很可能会是 12.8吋中控触控萤幕加上 9.2吋数位仪表的组合，并具有10吋的抬头显示器。它所搭载ADAS先进驾驶安全辅助系统包，将包括具备Level 2. 2 级自动驾驶功能，提供走走停停技术、跟随前车的主动定速巡航控制系统、车道维持辅助、盲点警示、高速公路和交通壅塞辅助、自动停车和主动调整的感应式远光灯。

    至于外观设计，今日新公布的设计草图证实了最近的提前曝光的smart认证洩漏将忠实于 #3 的最终生产设计。这个更大的车型採用了来自 #1 的 Gorden Wagener 设计总监所开发的全新设计语汇。这并不奇怪，因为 Wagener曾负责奔驰一些电动车的造型

    不过，提前曝光的smart #3最有趣的也许是它的认证文件提供的尺寸；Smart #车4.4 米，宽 1.8 米，高 1.6 米。还有一个车长为 4.5 米的版本，尽管这可能不是适合中国市场的长轴距版本。

    原厂也公布了一些技术性规范，全车系有两种电动马达版本，最大马力 156hp，另一版本最大马力 268bhp ， 后者几乎可以肯定它和 #1 共用相同的电动马达，但官方数据并没有提到#3 的电池容量，预计它将利用吉利开发的 SEA 平台。

    另有性能强大的 Brabus 改装车型，Smart #1 Brabus配备双电动马达，最大马力428hp，以及最大扭力 543Nm，时速0到100公里加速可以在4秒以内完成。（责任编辑：estall）