[车饰堂 新闻] BMW和法国汽车零组件大厂Valeo目前正在合作开发一套Level 4 四级自驾标准的自动停车系统，此一系统容许车主在停车场内人离开车子，并让车子自动开去有空位的停车格内，BMW今日表示，未来採用今年在CES发表的Neue Klasse 电动车专用平台的车款，将率先配备这项新科技。

    事实上，目前市售的BMW iX已具备自动停车系统，它将是未来BMW和Valeo开发四级自动停车系统的基础，BMW和Valeo计划使用iX的自动停车系统为基础而加以改造。 Valeo舒适和驾驶辅助系统业务集团总裁 Marc Vrecko表示，在已经商业化的组件架构的基础上，透过此一合作，将利用我们的专业知识和技术，例如基于AI人工智慧的先进电脑视觉演算法，并使我们能够将我们的产品组合扩及 Level 4 自动驾驶功能以及云端服务。其他汽车制造商也将能够採用此平台，BMW将再次为车主提供他们所期望的最直观、最愉快的用户体验，进而树立了新标准

    BMW和Valeo将开发两种类型的系统，来让自动停车技术得发挥作用。车辆将需要必要的传感器和计算能力来执行自动驾驶，而且无需有人操控方向盘，甚座舱里也没有人在其中。此外，停车场的基础设施中还加入可以和汽车相互通信的元件，例如想要让车子自动去充电，甚至自动去洗车。

    BMW i Vision Dee 概念车在 2023 年 CES 上的首次亮相，它让人们第一次见识到採用 Neue Klasse 平台架构所打造的首部车款，搭载这些基础的量产车将于 2025 年问世。轿车和 SUV 将是投放市场的首批车型。这家汽车制造商正在向位于墨西哥圣路易斯波托西的工厂投资约 8.66 亿美元，从 2027 年开始在那里组装这些电动汽车。

    Neue Klasse 架构可透过使用四具电动马达，释出 268hp（200 kW）到 1,341hp（1,000 kW）的最大马力输出功率，电池容量从 75 kWh时到 150kWh不等，续航里程最高可达到1,000 公里。（责任编辑：estall）