[车饰堂 新闻] NISSAN于2月2日在日本横滨企业总部所在地的展演厅，公开展示一款全新的双座敞篷跑车Max-Out，它也代表该品牌朝向纯电动跑车的开发跨出的一大步。

    这台电动概念跑车事实上在2011年11 月Nissan 在宣布了业长期愿景「Nissan Ambition 2030」策略的同时，曾在线上进行数位发表，而此次则是实车正式公开亮相，而当时同时曝光的还有Leaf电掀背的跨界版Chill Out，以及电动皮卡Surf Out、多功能SUV休旅Hand Out，採用和Ariya电动车相同的CMH-EV模组化电动车平台。

    此次Max-Out的实车，除了採用带给人们开阔感和动感的驾驭经验的设计之外，还採用了最新的四轮控制技术“e-4ORCE”，以及该品牌正在研发中的全固态电池。NISSAN计划于 2024 年在其横滨工厂引入一条全固态电池试产线，目标是将在 2028 年投放市场。这种全固态电池的能量密度是目前锂离子电池的两倍。此外，按NISSAN的目标，该电池充电时间将缩短至目前锂离子电池的三分之一，业者认为此电池将彻底改变电动车的市场生态和游戏规格。

    Max-Out是一款双座敞篷跑车，它的车头灯、尾灯和轮圈罩，都採用极其復杂的 3D 设计效果。座舱内配置两张造型奇特的座椅，有如魔毯一般的造型。而它的仪表台只配了一个大型曲形中央萤幕，该萤幕占去的整个仪表台。NISSAN表示，这款车将提供一种“自由的开放感”，尽管有一组踏板，并安装了一个造型设计很不寻常的方向盘，但它的设计旨在提供一种全新的驾驭体验，具有高度行路安定性和乘坐的舒适性，同时具有灵敏的的操控性和有限的车身晃动。

Nissan全固態電池

（责任编辑：estall）