[车饰堂 新闻] 自1974年初代车型问世以来，Volkswagen Golf可说已成为全球车坛中型掀背车最具象徵性的名号，而在经过45年的演进之后，全新第八代Golf也在去年10月底正式亮相，其中身为掀背钢砲首席代表车款的Golf GTI，也已确认将会在2020年日内瓦车展中登场，而VW原厂如今也先行释出了新一代Golf GTI的车头样貌。

    在车头设计更加低扁、整体车身线条则更为圆润的第八代Golf于去年底发表后，来自英国的老牌媒体Autocar则是于今年1月中曝光了八代Golf车系中的性能代表Golf GTI、以及高性能柴油车型Golf GTD将会在2020年日内瓦车展中进行首演的消息，随后VW原厂也先后曝光了八代目Golf GTI/GTD的车头设计，首先在掀背钢砲界首席代表的Golf GTI方面，除了于水箱罩/头灯上方导入与现行车款相似的红色线条、以及经典的红色GTI字样徽饰之外，前保桿部分则採用大开口面积与蜂巢网状格栅的设计，同时原厂也透露还会有着专属式样的后保桿、排气尾管、铝圈款式等外观特色，以及同属经典的方格旗设计座椅/内装等配置。

    另一方面，VW原厂也确认了八代目Golf GTI将搭载最新的DCC主动式悬吊系统来强化操控性能，车内部分还会配置10.25吋数位仪表以及10吋中控萤幕所组成的Digital Cockpit数位驾驶舱、支援触控操作的多功能方向盘、Car2X通信技术以及可在210km/h速度内作动的Travel Assist半自动驾驶辅助科技等，而所搭载的2.0L直列四缸TSI涡轮增压汽油引擎，预料则有着245hp起跳的马力输出，Clubsport或TCR版本更上看300hp的水准。

    至于早一步曝光车头设计图的高性能柴油车型Golf GTD，则是有着与Golf GTI相似的面孔，不过并没有红色的点缀线条，GTD字样徽饰也为镀铬式样，而所搭载的新款2.0 TDI涡轮增压柴油引擎，则导入了可进行两次AdBlue喷射动作的串连双SCR触媒配置，使CO2二氧化碳与NOx氮氧化物的排放更为降低，更估计拥有来到201hp的最大马力输出，达到更为洁净且兼顾输出表现的成果。（责任编辑：estall）