[车饰堂 新闻] 身为Toyota品牌的全球战略小型跨界作品， C-HR自2016年日内瓦车展问世以来便受到广大的注目，其中TNGA底盘平台优异本质所带来的出色操控性能，也让C-HR成为不少日本改装厂家操刀的车款，而国内车迷颇为熟悉的日本改装品牌Cusco，近日也发表了以C-HR为基础打造出的最新拉力赛车。

    为了自家Cusco World Rally Team对于次世代拉力赛车的需求，Cusco选择以C-HR为基础，首先在外观方面明显可看到换装了有着大型进气/散热孔的引擎盖与前后保桿，车顶也加装了进气通风孔，车室内部则理所当然的将内装尽数拆空，并加装两张BRIDE赛车椅、多点式安全带、快拆方向盘、赛车用数位仪錶、防滚笼、灭火器、紧急断电开关等因应赛事需求的装备。

    至于在动力及底盘方面，这辆C-HR拉力赛车搭载着由TRD调校的8-AR系列2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，搭配Drenth五速序列式变速箱以及Cusco后差速器，底盘悬吊部分则尽数换装为Cusco自家打造的强化部品，辅以Brembo煞车系统，藉以因应拉力赛事越野崎岖路面所带来的挑战。

    根据Cusco表示，这款新开发的C-HR拉力赛车，是为了参加FIA旗下各拉力赛事所打造，包括APRC亚太拉力锦标赛AP4组别，以及JSR日本超级拉力赛系列赛等赛事。（责任编辑：estall）