[车饰堂 新闻] 身为Mazda旗下招牌都会小车，源自于2014年日内瓦车展「Hazumi 跳」概念车的第四代Mazda2，于同年巴黎车展问世后也于全球市场受到欢迎，如今继2016年底的小改款之后，如今日规版本也发表了幅度较前次更大的中期改款车型，且也继Axela及Atenza分别改採全球化车名的Mazda3与Mazda6之后，日规车型的专属车名Demio也将走入歷史，正式以Mazda2的名号回归日本市场。

    在此次日规Mazda2的中期改款中，延续先前策略而继续以高级化为重点，无论外观、内装与配备等层面均进行升级，首先从外观方面最明显的便是「魂动之翼」水箱罩外框线条改为延伸至头灯组下方，水箱罩也改为黑色网格式样，同时前后保桿的造型均经过重新设计并加入镀铬饰条，搭配新式样的16吋铝圈，整体而言增添了几分成熟的魅力。

     至于在车室内部，乍看之下整体的视觉架构与先前大同小异，不过实际上无论是在控台或座椅/内装的用料均有所升级，不仅呈现出更出色的质感，同时原厂也针对车室隔音进行改良，而悬吊系统也有所修改，藉以创造出更出色的驾乘舒适性。

    而在配备部分，新改款的Mazda2也将驾驶座6向电调、自动防眩后视镜、Apple Carplay和Android Auto的支援等列入配备清单当中，更加入了MRCC全速域主动车距控制巡航系统、LAS车道偏移防止系统、ALH智慧型LED头灯等主动安全配备，并同时导入G-Vectoring Control Plus 升级版G力导引控制技术与i-Eloop煞车动能回收系统，让舒适便利、安全驾控等部分均同步进化。

    最后在动力系统方面则维持现有配置，包含1.5 Skyaciv-G直列四缸自然进气汽油引擎以及1.5 Skyaciv-D直列四缸涡轮增压柴油引擎，并均可搭配六速手排或六速自排变速箱。（责任编辑：estall）