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[试车] Bentley全新Continental GT敞篷版: 超豪华运动旅行敞篷座驾巅峰之作
 
发布时间:2018/12/10 8:26:19 
 

[车饰堂 试车] Bentley(宾利)汽车推出全新Continental GT敞篷版车型。该车作为Bentley品牌精髓的完美例证,其整体设计、工程研发与手工匠造均在英国完成,尽显Bentley品牌在打造全球最具现代优雅格调超豪华运动旅行座驾领域的精深造诣。

    Bentley汽车主席兼首席执行长Adrian Hallmark先生表示:“全新Continental GT敞篷版低调优雅而又引人瞩目,展现无可置疑的卓越工匠精神,这一独一无二的非凡之作,唯有Bentley品牌方可成就。

    Bentley品牌自1919年成立以来,始终致力于打造超豪华运动旅行座驾。Bentley汽车以实力强劲、极具顶尖科技的超豪华座驾享誉于世。全新Continental GT敞篷版在Bentley品牌百年华诞临近之际,丰富了备受赞誉的Bentley车型阵容。”

    全新Continental GT敞篷版拥有经典优雅、极富雕塑感的外观造型,与至臻精美的奢华座舱相得益彰。专业的Bentley匠师甄选顶级真皮,并依靠可持续方式获取至臻饰面材质,採用精湛手工技艺为该车打造精美内装。

    在时速不超过50km/h的情况下,专属定制的敞篷车顶可在19秒内开启或关闭。只需轻触按钮,全新Continental GT敞篷版便可从双门跑车变为超豪华运动敞篷旅行座驾。车顶内衬织物共有7种不同颜色可供选择,其中包括首次引入的粗花呢。

 

    全新设计的颈部暖风装置更为温暖、安静,并与加热式舒适型座椅(Comfort Seat)无缝集成,使电动可调节头枕周围的暖风气流和加热效率得到进一步优化。新款颈部暖风装置的造型设计亮点为横贯送风管的镀铬中心翼片,其与Bentley汽车着名的“牛眼式”出风口交相唿应。此外,该车亦配备加热式方向盘、座椅加热装置以及新款加热式扶手,精緻舒适的设计为宾利客户在各种环境下提供更极致奢华的驾乘体验。

    全新Continental GT敞篷版以酣畅淋漓的性能体验,将敞篷驾驶的感官体验提升至全新高度。动力强劲的Bentley 6.0升W12引擎搭配八速双离合器变速箱。 [WLTP驾驶迴圈:平均油耗为14.0升/100公里;二氧化碳排放量为317克/公里。NEDC综合工况:平均油耗为12.4升/100公里;二氧化碳排放量为284克/公里。]

    该新款动力系统採用最新的引擎管理技术,最大马力达635匹,峰值扭力达到91.8kgm,从静止加速到100km/h仅需3.8秒,最高时速可达333km/h。

    全新Continental GT敞篷版亦展现出Bentley汽车专属技术应用的重大革新一系列创新技术,其中包括以驾驶者为中心的全数位先进仪錶板和“Bentley三面翻转中控面板”(Bentley Rotating Display)。后者配备了令人赞叹的12.3英寸触控颢示萤幕,可透过旋转饰面的方式,显示触控式萤幕、精美木饰面板以及设计典雅的三种类比仪錶,为客户提供简约纯粹的座舱氛围。

    全新Continental GT敞篷版兼具优雅气韵与至臻品质,无疑是超豪华运动敞篷旅行座驾的巅峰之作。

完美融合优雅气度、强劲动力与现代美学

    全新Continental GT敞篷版蕴藏纯粹的Bentley基因,承袭了Continental GT车系的优雅格调与现代美学设计。其全新车身设计更加锋锐凌厉,并甄选至臻选材打造,无论车顶开启或关闭时都极具美感的外观。

    得益于前轮位置前移135mm,全新Continental GT敞篷版的轮廓与前代车型相比愈显修长与低伏。这也使引擎盖得以加长,车头前端更贴近地面。

    全新Continental GT敞篷版同样拥有硬顶版车型所蕴藏的标志性“动力线”,延伸至后腰部分。Continental GT敞篷版的前车灯採用了最新的LED矩阵技术。灯内造型汲取灵感于精緻的水晶玻璃,钻石般分明的棱角折射出透彻明亮的灯光,有如宝石般璀璨夺目。

    如果选配了迎宾照明感应系统,当走近全新Continental GT敞篷版时大灯会逐渐亮起。尾灯同样採用切割水晶效果,凸显了车灯设计的3D深度。

    全新Continental GT敞篷版标配21英寸5辐3柱式轮圏,可选配21英寸10辐轮圏和22英寸5辐开放式轮圏。三款轮圏均有10种抛光和喷漆表面可供选择。

    全新Continental GT敞篷版共有17种车漆颜色供客户选择,其中包括鲸鱼黑(Beluga)、宝石黑(Onyx)、波托菲诺蓝(Portofino),此外还提供诸多可选扩展颜色以及为Bentley客户提供的全定制配色可选服务,所有配色均可与7种车顶外观颜色搭配。

全手工打造的奢华座舱

    当全新Continental GT敞篷版的车顶开启后,其华丽精緻的内饰将Bentley汽车在天然材料运用方面的精湛技能展示在世人面前。

    从至臻真皮到源自可持续採购的珍稀饰面,包括寇阿相思木(Koa)饰面,和深提琴背桉木(Dark Fiddleback Eucalyptus),整个座舱堪称精湛手工匠造的典范。此款车型推出了别具一格的双色饰面,每台全新Continental GT敞篷版车上使用的木材面积超过10平方米。与此同时,客户还可以选配抛光木制方向盘。

    全新Continental GT敞篷版的仪錶板风格精緻,流畅地延伸至两侧的双翼形状,象徵着Bentley的徽标造型。车顶内衬有包括红色(Red)、蓝色(Blue)、木兰花白(Magnolia)在内的八种颜色可供选择。

    中控台的外观设计与下仪錶板相得益彰,也可定制一种通过全新精密科技处理的饰面,其灵感源自顶级瑞士自动机械表内精緻的机械表面,也因此被命名为“日内瓦波纹”(C?tes de Genève)。该技术在厚度仅有0.6mm的铝片上,从一侧到另一侧切割加工线形图案。每行纹路仅有5mm宽,在一定角度下,形成真正的3D表面效果,每次加工步长仅为0.5mm。

    这些质感奢华的新型饰面令全新Continental GT敞篷版尽显极致奢华,带来更完美的感官享受。在开关和控制键钮上的某些部位,枕形滚花图案取代了传统的机械滚花,带来更加柔美精细的操作手感,而菱形滚花添加了细緻入微的3D切面饰面则营造出更加强烈的奢华感。

    全新Continental GT敞篷版配备的20向调整座椅为极致驾乘感受树立了新的行业标杆。平滑的座椅中心嵌条可最大限度确保通风、加热、和按摩等功能的效果,而可调节的座椅靠背保留了Bentley汽车标志性的绗缝纹理。此外,其座椅还可选配手工十字缝线(Hand Cross Stitch)。

    全新Continental GT敞篷版提供了三种音响系统可供选择。标准音响系统配备10个扬声器,功率为650瓦。而Bang & Olufsen功率1,500瓦,拥有16个扬声器系统,配备带有照明功能的扬声器格栅,并在汽车行业中首次採用BeoSonic系统。这种新技术採用简单直观的一键式使用者介面来完成音色调节。

    音响发烧友可选配前排座椅内置採用“有源低音转换器”的Naim系统,功率2,200瓦,配备18个扬声器,尽享八种音响模式带来的震撼感受。

    进入全新Continental GT敞篷版的驾驶舱,随即感受到科技感及创新技术的成功沿袭。在这款最新车型中,仪錶板完全採用数位式控制,驾驶可进行个性化设置。

    “Bentley三面翻转中控面板”(Bentley Rotating Display)有数位式和类比显示。初入车内,仪錶板中央好像没有萤幕一样。而随着仪錶板线条的流畅延伸,方向盘后数位仪錶显示幕则被一环轻薄的镀铬圈框围绕。

    按下引擎起动按钮,仪錶板中央的饰面无声滑动翻转,呈现出Bentley汽车有史以来最大的中控触控式萤幕——12.3英寸的数位多媒体交互视网膜显示幕(MMI)。萤幕介面由Bentley设计,优雅美观,拥有可自订设置的主萤幕以及可以显示驾驶偏好功能的三个视窗,例如显示导航、媒体和电话。使用者介面的设计类似于现代智慧手机,功能表结构简洁直观,一目了然。

    “Bentley三面翻转中控面板”的第三块面板採用三个模拟錶盘分别为车外温度、指南针与计时器。对传统元素的创新运用彰显了Bentley汽车对过去和未来设计理念的态度,让客户既可选择数位或类比显示,又可回归整洁、宁静的座舱。

    全新C6nt5nenta3 GT敞篷版拥有众多让驾驶及乘客随时与他人保持互联的特色功能。Apple CarPlay 让驾驶通过USB介面以最智慧、快捷的方式将Apple设备的各种功能整合到车中。

    优化设计的导航可以让客户的旅途变得轻松无比,Private eCall 功能能够在出现紧急情况时迅速接通急救服务,让驾乘者在旅行中安心无忧。

英国传统粗花呢丰富敞篷车顶个性化选择

    全新Continental GT敞篷版重新诠释了个性化与超豪华定制服务,车漆、皮革、饰面和生活方式选装配置几乎没有任何限制,可依据个人心意定制。

    仅标准配色范围就有17种车身漆面色彩可选,而扩展车漆更是多达70种色调,可选配置还包括15种奢华地毯、8种不同的手工饰面(4种选配双色饰面)以及15种真皮内饰皮革,令客户能够从中选出自己中意的奢华内饰。

    全新Continental GT敞篷版车顶有7种外部颜色供选,首次透过现代手法完美运用了英国传统的粗花呢。其中包括黑色(Black),蓝色(Blue),皇室红(Claret)和灰色(Grey)等。车顶内衬也有包括全新红色(New Red)到木兰花白等8种颜色。

    独特的“Z”形折叠式敞篷车顶显着提升车辆精緻感和折叠效果,车顶的密封系统得到进一步优化,并採用更出色的隔音处理技术,因此,在常规巡航速度下,座舱的整体噪音水准比前代车型降低3分贝。

    全新车顶隔音材料和操作机制,结合密封系统的改进和更出色的声学处理手段,重新定义了超豪华运动旅行敞篷座驾,其座舱内部沿袭了上一代Continental GT车型的安静舒适的特点。

    全新Continental GT敞篷版首发时,提供两种科技选配套件:适合市区出行的“都市套件”(City Specification)以及适合长途驾驶的“旅行套件”(Touring Specification),均旨在最大化提升客户体验。

    “都市套件”包括免触摸式开启后备箱、行人报警、交通标志识别、都市制动系统和环绕式摄像机。“旅行套件”提供附有交通拥堵辅助的自动调整巡航控制、主动式车道辅助、HUD抬头显示器、红外线夜视摄像机以及预警制动功能。

    “Mulliner驾驶套件”包含22英寸轻量化锻造铝合金轮圏、独特的“双菱形”绗缝刺绣图案、Bentley徽标纹饰、更多选配饰板、“宝石镶嵌式”油箱盖、运动踏板以及锯齿图案真皮车顶内衬,进一步提升车辆外观的运动感。客户还可为前后座椅定制缝线和定制踏板。

与所有其他Bentley车型一样,客户可以将自己的全新Continental GT敞篷版委託给Bentley汽车个性化定制部门Mulliner技艺不凡的专业工匠,来满足自己的定制需求。

超凡卓越的充沛动力:澎湃强劲的Bentley动力核心

    此次发佈的全新Contienntal GT敞篷版车型搭载了Bentley 6.0升W12 TSI引擎。作为世界上最先进的12缸引擎,其设计、开发和手工制造均在英国克鲁完成。

    全新Continental GT敞篷版的动力核心採用尖端的引擎管理技术,系统软体每秒可执行3亿次运算。全新Continental GT敞篷版最大马力为635匹,峰值扭力高达91.8kgm,可在3.8秒内从静止加速到100km/h,最高车速可达333km/h。

    W12 TSI引擎採用高压直喷与低压歧管喷射相结合的模式,两种系统的整合将发挥最大极致体验、降低排放的同时优化了动力与扭力输出。[WLTP驾驶迴圈:平均油耗为14.0升/100公里;二氧化碳排放量为317克/公里。NEDC综合工况:平均油耗为12.4升/100公里;二氧化碳排放量为284克/公里。]

    由于Bentley汽车在新款引擎上以先进的方式应用了启停技术(Start-Stop),实现了惯性滑行。不仅在车辆静止时,引擎在“车速接近于零”时也会停止运转。

    Bentley“可变排气量系统”(Variable Displacement System)在预设条件下会关闭引擎一半的气缸,此时,指定气缸的进气门、排气门、燃油喷射以及点火装置均会关闭,而引擎只有六个汽缸继续工作,借此达到提高燃油经济性的目的。

    值得一提的是,全新双品质飞轮取代了扭力转换器,进而减弱了驱动系统的震动,并且提供更符合豪华运动驾驶的动力输出。

    双离合器八速变速箱能够实现流畅的加速和迅捷的换挡表现,两大特点均确保全新Continental GT敞篷版汽车酣畅淋漓的驾驶体验,同时也提高了燃油经济性, 12.4升/ 100公里(NEDC综合工况测定)。

    新的主动四轮驱动系统取代了传统的40:60前后轮动力输出分配模式,根据行驶状况的变化智慧调节前后轮扭力分配。

无与伦比的超豪华运动旅行驾乘体验与操控性能

    全新Continental GT敞篷版採用了先进的48伏主动式侧倾控制系统“Bentley动态驾驶”(Bentley Dynamic Ride),确保无与伦比的车辆操控性。这套系统可控制并调节每个防倾桿的电动执行器,进而提高操控性与驾乘舒适性,同时让人感到车辆更轻、操控更精准。

    车辆转弯时,该系统可以透过反作用力抵消横向侧倾力,确保最大的轮胎接地面积,进而实现同级车中一流的驾乘舒适性和出色的操控性。

    传统防倾桿往往会在车身控制能力和驾乘舒适性之间做一些妥协,Bentley主动式系统可提供多种抗扭强度,使全新Contienntal GT敞篷版无论何时都让所有乘员感受到卓越的动态性能和舒适性。得益于48伏系统的使用,能够在各种路面让车辆保持安静,即时回应并且输送充沛动力。

    “Bentley动态驾驶”提供了以下几种模式供选择:“舒适模式”、“Bentley模式”、或“运动模式”。悬吊、引擎、变速箱以及其他底盘系统都将主动匹配所选的驾驶模式。此外,驾驶还可以进行个性化动态设置。

    全新Continental GT敞篷版上的气压悬吊採用三气室自动调整空气悬吊,与前代车型上相比,在最柔和的设定下,可将空气容积提高60%。这为Bentley工程师提供了更大的悬吊调校范围,进而使车辆的乘坐舒适性和动态特性都得到进一步提升。根据驾驶所选择的模式,这套系统既可以带来适合运动驾驶的刚性,也可以实现豪华轿车的极致舒适。

    全新Continental GT敞篷版採用了比前代车型上刚性更高而重量更轻的车身结构,为展现令人惊叹的操控表现奠定了坚实基础。5%的抗扭刚性提升和20%的结构重量降低要归功于铝材和高强度钢材的应用。

    全新Continental GT敞篷版还配备了电子辅助转向系统(EPAS)。这一个全新系统可改进提供给驾驶的回馈资讯,隔离不良道路干扰。转向系统採用可变转向比,可在转向角度较大时提高反应速度,在辅助操控性的同时保持卓越的高速行驶稳定性。

 

    另外一个关键功能是最新一代的“连续减振控制(CDC)”系统,能够持续不断调整减震阻尼力进而优化驾乘舒适性。该系统可在每个转弯处持续监测车轮与车身间的相对速度和相对距离,并在必要时调节弹簧中的空气容积,确保舒适性与操控性时刻保持最佳平衡。前后传动轴均採用轻量化铝质构造,前后悬吊为多连桿设计。

    全新Continental GT敞篷版的制动系统共配备28个制动活塞,是Bentley有史以来性能最强大的铁质制动系统。420mm的前制动碟盘採用双片式结构设计,包括铸铁摩擦环和铝质制动保护板。前制动卡钳各配备10个制动活塞,后制动卡钳各配备4个制动活塞,用以夹紧380mm单片式制动盘。如此强大的制动系统能够确保稳定可靠、重复持续的制动性能对于一款最高车速超过200km/h的超豪华运动旅行座驾无疑是至关重要。

    全新Continental GT敞篷版在最初设计阶段便开始与Pirelli(倍耐力)合作为其量身定制轮胎。该车型配备了Pirelli着名的P Zero轮胎,并首次在前后轴之间採用不同轮胎尺寸,进一步增强了动态驾驶表现。在整个开发过程中,Pirelli.的工程师与Bentley负责轮胎技术的工程师紧密合作,透过大量测试从而优化轮胎设计方案,使得车辆轮胎在动态性能和舒适性之间达到完美平衡。

    得益于最新的复合材料,全新Continental GT敞篷版的轮胎能够对驾驶操控动作做出更加直接的反应,进而确保性能平衡和感受丰富的动态驾乘体验。

    此外,P Zero轮胎还配备了Pirelli.的降噪系统,能够显着减少传入座舱的胎噪。同时,最新款P Zero轮胎的滚动阻力也经过改善,在确保附着力的情况下减少了与路面之间的摩擦,因此,轮胎在潮湿和干燥两种状态下的附着力都进一步提升,且发生水滑现象的风险显着降低。(责任编辑:estall)

 

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