[车饰堂 新闻] 先从尺寸说起，e-tron GT尺寸与Audi A7相似，预估格局上为长4.9m、宽1.9m。e-tron GT Concept诞生于Audi Sport与Porsche之间的直接合作关系。从平台开始（与Taycan相同），包括电池组。 虽然未指出确切的行驶里程，但纯电动的e-tron GT预计一次充电可行驶超过400公里，并且可在约20分钟内充电至其容量的80％，这要归功于 它的800-volt 系统。

     性能动力上，e-tron GT将有着绝对的领先优势，预估马力将突破590PS(434kW)，而量产的双马达e-tron GT预计能在3.5秒内完成0-100km/h加速成绩、0-200km/h也只需12秒之谱，至于极速则将限制在240km/h。

    在设计上，虽然目前还是作为Concept 概念车型，不过在2020年后正式量产的版本估计不会有太大的变动。在车头部分，前端设计非常具有侵略性，具有硕大的六角形水箱罩、Matrix LED大灯，俐落的曲线与运动化的保险槓设计，而前方进气口除造型兇悍外，预估是为电池降温所设计。 沿着汽车两侧移动，同时能见到大尺寸22吋铝合金轮圈，并配置285/30轮胎。此外，车门把手为了简约也同时取消，呈现相当科技的视觉效果。

    至于后端，它比A7 Sportback更具备轿跑车的姿态，结合一体式LED尾灯设计、大型后分流气以及张力十足的流体线条，若要说这是迄今为止最具动感的四门Audi跑房，那么也不为过。在e-tron GT内部则是採取极简主义的座舱设定，除了仪錶盘之外，其中大多数功能都是採取触摸屏功能。最后，e-tron GT预计在2020年进行量产，2021年开始交车。（责任编辑：estall）