[车饰堂 新闻] 紧邻KIA（起亚）欧洲设计开发中心的法兰克福车展会场，以绝佳美背、低斜车身包裹着轻盈姿态的猎跑型新一代概念车KIA Proceed，携手车坛瞩目，市场渐趋看重的小型跨界休旅车Stonic，以及最强小车Picanto X-Line，以及即将在今年第四季于欧洲正式上市的KIA品牌性能旗舰性能轿跑Stinger，在这两年一度的全球三大盛会上，KIA将10年来在集团总裁暨首席设计师Peter Schreyer(彼得˙希瑞尔)领军下，日益精进并屡获各国际设计大奖的KIA汽车设计提升至更高层次，众多更将引领汽车设计领域最尖端风尚的最新车款连袂登场。
▲KIA Proceed概念车，颠覆世人对掀背车的既定印象。
许一个未来汽车的大胆愿景与想像，KIA Proceed为汽车设计带来前所未见的亮光，拥有纤扁的腰身却俐落的GT身型，搭配20吋的六幅铝合金轮圈，外观显得更紧緻又具侵略性；KIA在此款概念车上的突破不仅于此，其中名为”Luminate”的独特设计让KIA Proceed自进气口起，以极具戏剧性的美丽弧线划过整个车身屋顶，向后流畅滑至车尾灯条，划出一道光芒，驾驶者走进，即便身处光线深暗的地方，那令人悸动的猎跑斜背弧线因”Luminate”的特殊熔融铁磁金属处理而闪透光亮，透露出KIA Proceed不仅仅是下一代欧洲热销掀背车款Cee’d的未来样貌，掀背不再侷限于制式的车身样貌，延伸至C柱后的全景车窗，低斜修长又更加强化流体动力体学的车身线条，大胆突破的材质用料，本次展出概念作品更运用黑色、渐层银与透光质感的红色揉调出专属”Lava Red”车身颜色，手工层层涂装在车身上更彰显轻巧、动感的姿态；车内装体现精品客制的精緻，顶级工匠手工描绘的里衬与波纹黑色饰料相互辉映，中控台採用滚花样式，细緻可透过指间触摸感受的铝合金，无论外观或内在，KIA Proceed皆突破的既有的框架，再次传递KIA「The Power to Surprise」不断惊艷世人目光的品牌精神，据此更可见KIA将再创一个突飞勐进十年的蓝图。
▲小型跨界休旅KIA Stonic将引领日渐受重视的B-SUV Segment最型风潮。
▲双色搭配的内装外观，为KIA Stonic开启小型跨界休旅客制选搭的无限可能。
今年6月车图一曝光旋即掀起车坛热烈讨论，成为最受瞩目也备受期待本尊现身的跨界小型休旅车之一的KIA Stonic亦第一次于国际舞台亮相。其嫡传自品牌2013年发表的概念车Provo的外观，搭载KIA集团全新开发的底盘，与轻量化却拥有相当足够的马力及扭力输出的引擎动力,同样拥有显着的KIA家族设计语汇，Tiger Nose虎鼻式水箱护罩，更活泼动感的双色车身与大量烤漆内装设计，以及优于同级竞争对手的安全标准配备，KIA Stonic突破以往世人对非豪华级距汽车的想像，提供车主更多元的客制可能，外观具备5种显眼的车顶颜色涂装，另外有高达20个车顶行李架颜色选项，可强化向车后延伸，线条动感且流畅的，同时又能体现流体动力学的车顶行李架，整体外观完整展现KIA吸睛的新世代车型设计；KIA Stonic内装配备亦五脏俱全，同样提供颜色客制选项，双色设计的内饰及中控面板，带来更跳跃、更灵活的视觉呈现，三幅式多功能方向盘、同时可支援Apple CarPlay与Android Auto的七吋中控萤幕，以及显示出绝佳质感的大面积烤漆饰板，动感且时尚的设计连贯KIA Stonic外观与车室；同时，KIA Stonic拥有傲视同级的座舱空间，不仅头部空间及膝部空间宽阔高深，后座採6/4分离座椅配置，加上双层地板，更可带来352公升的收纳置物空间；除KIA近几年来无需加价即可拥有的ESC(电子车身稳定系统)及VSM(车身稳定管理系统附方向盘转向修正)等标准安全配备，KIA Stonic更强化安全至上的概念，车体採用高达51%AHSS超高强度钢材打造，盲点侦测系统、后方来车警示系统、车道偏移警示、主动式煞车系统等尖端科技皆包含在KIA Stonic主被动安全配备之内，直接瞄准年轻有型，追求灵活车室空间与多功能运用车辆的小型跨界休旅消费族群而来。
▲Picanto X-Line版本拥有霸气雅緻样貌与实力
KIA家族车身尺码最迷你的车款Picanto，亦以X-Line版本开阔了小车进阶跨界的可能。较原先车身更高15公厘，视野更加高广，X-Line套件强化的不仅仅是家族设计语汇Tiger Nose虎鼻式水箱护罩的霸气雅緻，更揉合KIA旗下跨界及运动休旅的优势元素，加上与车色形成强烈对比的跳色套件，更具侵略性且更力道更强势的设计，最强小车Picanto X -Line于此显得更加气宇出众；搭载1.0公升缸内直喷T-GDI引擎，Picanto X -Line可榨出傲视众竞争对手的100匹马力，在KIA集团执行副总裁暨技术研发及高性能部门总监Albert Biermann(亚伯特˙比尔曼)领衔调校下，最强的小车完美诠释Picanto X-Line的霸气雅緻样貌与实力。
▲KIA Stinger将于年底的2018台北世界新车大展上与台湾车迷会面.
时速0到100公里加速仅需4.9秒，孕育于同样位在法兰克福的KIA欧洲设计中心，歷经有绿色地狱之称的地表最困难赛道──纽柏林北环赛道480圈的实际淬炼，即将于第四季正式在欧洲上市，陆续交付予引颈期盼已久的欧洲众车主，KIA品牌当家旗舰性能轿跑Stinger于本届法兰克福车展中亦未缺席，会场主要入口，即是KIA所打造的Stinger专属玻璃展示柜，直逼其他欧系性能轿跑的气势，足见KIA现今于欧洲车坛的地位。Stinger，这辆KIA品牌首部兼具高性能与豪华座舱空间的梦幻运动轿跑，由两位当代汽车界巨匠Peter Schreyer及Albert Biermann联手打造，KIA Stinger代表着不仅仅是一辆车，更是KIA进军豪华汽车级距，从2011 GT概念作品起草宣言，到2017年初美北车展，KIA Stinger一举突破既有框架，以短短6年不到的时间，达成众豪华车厂数十年的成就，以最大370匹马力，同时0到100加速仅需4.9秒的强悍性能与充沛动力，强压其他豪奢品牌竞争对手。这辆横扫欧洲车坛的性能轿跑新星，亦将于年底的2018台北世界新车大展上，抵台与台湾车迷会面，让大家有机会与欧洲同步，亲身近距离感受KIA Stinger的成功跃起，以及KIA热情、动感的品牌新标竿。（责任编辑：ssk）
