[车饰堂 常识] 相信很多小伙伴在给自己爱车保养的时候都面临一个问题，该选择什么样的机油？面对种类繁杂不同标号的机油，看了头都大了，所以大多数小伙伴都把这个难题直接抛给4S店让他们给爱车选择机油，或者“坚持只买贵的不买对的”的原则，最终结果可能就是以高昂的价格买了一款质量一般的机油，甚至有可能选择一款不适合爱车的机油。那么今天小亨利在这里给大伙讲解一下机油一些基础知识，让小伙伴能够在保养时正确的选择一款机油。
首先小伙伴们必须知道机油的作用到底是什么？车里为什么要加入机油？机油，即发动机润滑油，它能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。因此选择一款合适的机油对于爱车来说非常重要，选错机油分分钟能毁掉你的爱车。
机油分类
买过机油的小伙伴一定经常听说这几个词：矿物机油和合成机油。其中合成机油又可以分为全合成和半合成机油。
合成机油顾名思义是通过合成而来的机油，因此它含有的添加剂相比于矿物质机油更多，且低温流动性和高温粘稠等性能都要比矿物机油更好，并且抗化性较好，寿命要比矿物机油高上好几倍。简单来说大部分合成机油的性能都要比矿物机油高，当然价格也更高。
机油标号
知道了选择什么类型的机油，那么就该知道选择什么标号的机油。机油外壳上最直观能看到的是SAE标号，比如“5W-30”，这是SAE标号。SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，SAE后边的标号标明机油的黏度值。SAE粘度等级将机油分为三类，分别是冬季使用的低温型、夏季使用的高温型以及冬夏通用的全天候型。
以“5W-30”为例，“W”表示的是“winter”表示冬季使用，“W”前的数字表示低温情况下的粘度，数字越小表示低温时的流动性越强，耐寒的能力也越强；“-”之后的数字表示100度时的粘度，数字越大表示粘度越大，耐高温能力越强。通常用W前面的数值减去35，就是润滑油使用的最低外部环境温度，或称结冰点温度，0W结冰点温度是-35℃、5W是-30℃、10W是-25℃，15W是-20℃。
举个例子：在东北、西藏这些冬季温度特别低的地方，可以选择0W-40或者10W-40标号的机油，如果不太了解机油标号的小伙伴选错了标号，那么结果可能就是在大冬天冷启动的情况下，车子难启动或者启动不了。如果在南方的小伙伴就没有必要购买0W、5W开头的机油，因为南方天气比较炎热，没必要花多余的钱购买这种标号的机油，当然土豪随意哈！
在“5W-30”这种SAE标号旁通常有API标号，API，是意为“美国石油协会”的英文简称。API标号代表了机油品质等级，它包括环保等级在内的机油综合品质，并不是代表机油的润滑性。“S”开头系列代表汽油发动机使用、“C”开头代表柴油发动机使用、“S”和“C”字母都有表示汽油和柴油机通用。
什么时候该换机油？
爱车保养的时间一般根据汽车保养手册来进行，通常是5000公里半年换一次机油，或者8000公里半年换一次机油，这是厂家建议的保养时间或里程，当然也不乏有一些厂家像赚取利益减短了保养时间或里程数。全合成机油更换时间和里程数为10000公里或半年，半合成为8000公里或半年，矿物机油为5000公里或半年，如果爱车经常在拥堵城市里开时速经常维持的很低，最好提前1000-2000公里机油，具体时间和里程最好根据机油是否变质来决定是否该换机油。
保养时4S店推荐的机油一定是最好的？
在4S店保养，听师傅说过最多的就是“原装机油”，这种专供4S店的机油包装上写着“原装机油”，其实市面上根本没有所谓的“原装机油”，它们所说的“原装机油”只不过是某些工厂代工生产的机油罢了，至于质量好坏相信大家心里也有底，4S店选择这种所谓的“原装机油”无非就是为了让利益最大化。不过小伙伴放心，只要选择符合爱车使用环境的机油，一般情况下是不会有问题的。小亨利建议去保养的时候还是自己带机油去保养，因为谁都没有比自己了解爱车，也许只有自己才能选择一款合适爱车的机油，不要让4S店宰割去选择所谓的“原装机油”，只有选择了适合爱车使用环境的机油，才能够最大化的减小爱车的磨损及老化。
总结
小亨利给大伙们讲的机油知识都是在平时保养选择机油时用得上的，让大家能够给自己爱车选择一款适合的机油，不再让4S店宰割，小亨利也提醒大家不要相信“只选贵的不选对的”以及所谓的“原装机油”，最好根据自己爱车的使用环境以及自己的使用习惯来选择合适的机油。（责任编辑：蔡敏）
