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[试驾] 再次成为焦点 海外试驾09款福特福克斯
 
发布时间:2008/3/31 10:48:57 来源:太平洋 
 
[车饰堂 讯]  福特的焦点又回到了福克斯上面,福克斯这个摇钱树为福特赚了不少钱,福特当然也不会忘了给它换上新装。新福克斯不仅外观更帅气,内部也进行了全新设计。赶紧来看一看吧。

    新福克斯最明显的改变就是具有家族特征的前脸,这种被称为“Kinetic Design”的方案已经出现在Galaxy、S-Max、C-Max和新蒙迪欧上。

『新款福克斯正面侧面以及车尾细节』

    全新设计的前保险杠上硕大的梯形进气口,仿佛要吞噬掉路面上的一切。经过精心剪裁的大灯充满活力,水箱格栅上面一条镀铬装饰又提升了整体档次,高配置版的下方进气口也有一圈镀铬装饰。

    侧面线条仍然很容易辨识,一眼就能认出它是福克斯。腰线很简练,但不失力度感。3门和5门版都有短促有力的车尾,尾灯组经过重新设计,但差别不大,另外还能选装随动转向氙气大灯和LED尾灯,车尾也增加了镀铬装饰条。

    当打开车门的时候,我们立刻感觉到了车内的变化。最明显的是方向盘后面双筒型的仪表,转速表和时速表中间的显示器也从新设计,能够显示更多的信息。内饰做工也有了很大的提高,新的材料手感更好。

『新福克斯的内饰』 

『中控台也是重点改进的地方』

    底盘系统并没有做进一步的改进。只是改变了将减震器的设置,过去过于坚硬的后悬挂变得柔和了一些。我们试驾了2.0升汽油机和2.0升柴油机车型,过去出色的行驶表现依旧完整的保留了下来。悬挂可以抚平路面的颠簸,舒适性很好,但高速过弯时仍然充满乐趣。

『6速变速箱与2.0升柴油发动机配合默契』

    最令我们欣喜的是新福克斯的换档手感,手动变速箱在各个挡位都很轻巧且精确,原因在于全新的变速箱润滑油。这台6速手动变速箱与136马力的柴油发动机匹配刚刚好,动力稍弱一些的柴油或是汽油发动机则只提供5速变速箱。

『与老款相比新福克斯过弯时悬挂的支撑力并没有减弱』

    不过我们更期待将来的6速双离合变速箱,它将从2008年起开始供应。这套系统与大众的DSG双离合类似,福特称之为“Power Shift”。这套变速箱的选装价格预计在2200欧元(约合2.4万元人民币)左右,并且只配备给大马力的发动机。

  『手动变速箱换挡顺滑』

  对于价格,我们也有了大概的了解,由于配置的改变,新福克斯的基本价格应该会下降一些。配备1.4升80马力汽油发动机的入门车型售价大约15000欧元(约合16.5万元人民币)。配置稍高一点的“Style”型起价为16500欧元(约合18.2万元人民币),它包含了空调,车载电脑以及CD音响。从08年2月起,运动型的福克斯ST也将登场,硬顶敞篷的CC车型及三厢版也将稍后跟进。(责任编辑:王昆)

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