[车饰堂 讯] 2007年上市的陆风风华出人意料的得到了许多专业人士的好评。细探其根源，我们认为主要是因为江铃与德国EDAG的全面合作，从无到有，江铃轿车一跃成为经济型轿车的新宠。
德国EDAG是一家独立的设计公司，与某些有知名汽车制造企业扶植的设计公司相比，其完全中立的背景，很容易让他的设计具有一种完全独特风格。EDAG的汽车设计不仅仅有造型，漂亮的外观；更重要的是工程学设计，这是源自德国的EDAG公司的强项，要知道他们是改装车厂出身。对于汽车来讲，科学、缜密而且合理的工程设计是一台车的基础，也是评判一台车优劣的基础。
经过几天的试驾，我们的结论是很有感觉。陆风风华没有一般经济型轿车那种混乱的感觉，这是一台有趣的车，德国人是绝不允许一台没有感觉的上路的，车子的各种信息被清晰、完整的反馈到驾驶员的感官上去，从而使得驾驶员应对路面情况时，可以做出正确、从容的反应。
外观印象 从正面看风华的体型有些偏瘦，并且前脸轮廓比较圆润，线条非常流畅，很有任何棱角。中间“V”字型镀铬金属条与灰色的车身搭配还算比较和谐，但是显得有些单薄，而如今“大嘴”风格的前脸设计比比皆是，相比之下风华的前脸就显得要低调很多了。
风华在前大灯组合的设计上很有新意，豹眼式的头灯设计很饱满，显得非常有神。而示宽灯采用的是LED灯组，在夜晚效果非常不错，看上去很有气势，而且很有现代气息。发动机盖与大灯处的缝隙有些过大，钣金工艺方面还是需要加强。
风华的尾部线条设计比较简单，上宽下窄的设计看起来很灵活，但是显得有些不够大气，不过中间的镀铬金属条还是起到了一定的点缀作用，让尾部看起来很有层次。尾灯的设计类似嘉年华的风格，而且在体验中我们发现倒车灯的亮度很高，这在一定程度上提高了倒车的安全性。
内饰装备
风华中控台的造型简洁，空调和音响等基本配置一应俱全。总体上它使用了大面积的银色面板，按钮醒目操作方便，音响还具备音频输入功能，方便车主外接MP3播放音乐。
车门上的玻璃升降按钮通过“下压按钮”的动作来实现玻璃的上升和下降功能，容易发生误操作，在后排有儿童乘坐时，驾驶员最好锁定乘员玻璃开关功能。
接下来关注的就是汽车本身的配置，音响提供音频输入功能算是一个亮点。此外，在安全方面，风华的前纵梁采用了这个级别轿车比较罕见的激光焊接，标配ABS+EBD，舒适型配置单气囊，豪华型为双气囊。此外它还应用了笼架式加强件布置结构、四门防撞横梁以及关键部位额外增加的1.2 mm厚钢板保护，给乘员提供足够的安全保护。
驾驶印象
据了解，这款被业内人士誉为“有可能引导经济型轿车发展潮流”的标志车型，在整车设计、制造上下足了功夫。为了凸显风华轿车的整体操控优势，陆风风华搭配了陆风与德国FEV公司合作开发的1.5L直列四缸全铝发动机，采用了德国BOSCH（博世）电喷系统。使整车拥有了超宽峰值扭矩带，从3500rpm一直持续到4500rpm，最大扭矩为137N?m，最大功率为70kw。配以电子油门和高强度引擎托架单元，其动力输出响应及时、流畅有力。而在悬挂系统方面，陆风风华的前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬架和纵臂扭梁式半独立悬架，并由德国FEV公司进行精确调校，整体风格趋向于欧系特色，扎实而有韧性。在变速器的配合下车速总能及时地对油门踏板动作做出响应，虽然说不上有“推背感”，但也绝不会让你有“肉”的感觉。不停地换挡也没让人烦，挡把行程很短，换挡过程也很顺畅，加上力度适中的离合踏板，在闹市区驾驶风华倒也蛮轻松的。
给我们印象深刻的是陆风风华强大而且广泛的低速扭矩，1000公斤出头的重量，以及在闹市区里游刃有余的感觉。（责任编辑：王昆）
