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[试车] 年轻且稳重 试驾2012款广汽丰田汉兰达
 
发布时间:2013/2/7 10:01:41 
 
[车饰堂 试车] 汉兰达在国内市场上取得的成功,相信不必多说,只要看看满大街上跑着的车,就足以证明一切。尽管当初被某坡门恶搞的不善,但汉兰达依旧凭借自身的实力赢得了消费者的青睐,对于一款起步售价接近25万元的城市型SUV来讲,能有如此成绩绝对是非常不易了。

  许多消费者之所以选择汉兰达这款车型,主要是看中了该车宽大的体型和空间、车内配置丰富实用,当然也少不了品牌的因素在里边,同时现在的消费者还比较在意关于车辆油耗、维修保养等各方面的情况,而这些似乎都是汉兰达所擅长的地方。

年轻且稳重 试驾2012款广汽丰田汉兰达

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  为了继续提升销量,广汽丰田于去年6月份推出了2012款汉兰达。当该车以更年轻、时尚的容貌出现在人们的面前时,不用多说什么相信大家也都能明白此次对于外观变化的目的。拉低受众人群年龄、扩大目标消费者的做法的确很直接而又简单,不过最重要的就是消费者能够买单。

年轻且稳重 试驾2012款广汽丰田汉兰达

  与老款车型的外观相比,2012款汉兰达前脸的变化非常明显,特别是前大灯的变化是最抢眼的地方。或许是现在流行小眼睛更迷人,新设计的前大灯采用了类似于丹凤眼的造型,配上透镜更是一副炯炯有神的感觉。

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  中网是2012款汉兰达与老款车型另一个不同之处,与老款车型接近梯形的中网相比,采用哑光材料的六边形中网,显然更受消费者的喜欢。虽然雾灯的位置没有什么变化,不过增加了哑光材料的装饰后,时尚感要优于老款车型。前保险杠下沿的大嘴设计,也为2012款汉兰达增添了不少运动感,更显年轻一些。

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  由于2012款汉兰达只是中期小改款车型,所以车身线条并没有进行改动。同时尾部也没有经过太多明显改动,主要是后保险杠采用了更加运动的设计,以提升车尾的年轻感。

  在内饰方面,2012款汉兰达没有刻意地去做出改变,这可以归功于之前设计得就非常出色。车内为乘客提供了较高的驾驶坐姿,同时也获得了开阔的视野。

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  汉兰达内部采用了丰田传统的上深下浅的颜色搭配,尽管这一点上给人感觉不够年轻,有些过于中规中矩的居家范儿,但却非常深受国内消费者的喜爱。车内还为乘客提供了丰富的配置,并且操作简单便捷,比如方向盘左侧的后视镜控制键和方向盘上的多功能按键。

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  中央控制台上最醒目的就是GPS导航系统的大屏幕,同时多媒体娱乐系统也是依靠此屏幕进行触摸操作。而在中央大屏幕的上方,你可以看到一个小号的液晶屏,通过它你可以了解到行车电脑提供的信息。在自动空调系统的下方,可以看到USB和AUX的接口,旁边还有前排座椅电加热的控制旋钮。

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  丰富的车内储物空间也是汉兰达的一大优势。前车门上的储物槽如果充分利用的话,起码可以同时放入三瓶饮料;在挡把的周围光杯架就有四个,其中两个是标准的独立杯架,另两个是通过一个大储物格分隔成的,该储物槽可灵活操作;在驾驶席的左手下边有一个隐蔽小的储物格;在中控台下部的两侧也分别提供了一个小的储物槽。仅凭这些位置就足以让乘客放下许多东西了。

  可灵活操控的后排空间,也是汉兰达的另一大特点。特别是汉兰达的第二排座椅的变化和组合方式,是非常有创意的设计。

年轻且稳重 试驾2012款广汽丰田汉兰达

  第二排座椅平时可供三人同时乘坐,当中间的椅背放倒后,椅背背面的地方可做临时的储物槽。当需要放置更多的物品、或第二排中间不需要坐乘客时,可将此处独立拆下,并通过前排中央扶手箱底下的一个专门设计的储物槽,将其放入其中来节省车内空间。

年轻且稳重 试驾2012款广汽丰田汉兰达

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  为了方便第三排乘客的进出,第二排两边的座椅都可进行前后调节,椅背也可放倒。第三排座椅的舒适度虽然不能和前两排的相比,但横向和纵向的空间都能满足乘坐的需要。不过当体型非常魁梧且身高达到一米八的乘客坐入时,就会显得有些拥挤了。

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  当需要更大的车内储物空间时,第三排座椅可以完全放倒。首先是先通过椅背上的拉手将头枕放倒,然后拉下边的拉手,就可将第三排座椅完全放倒。若需要更大的储物空间时,第二排座椅也可以完全放倒,只要在车尾部拉动左侧车壁上的拉手,就能使车内储物达到最大数值。

  我们试驾的这辆2012款汉兰达为2.7L两驱豪华导航版7座车型。动力系统仍采用与之前老款相同,搭载一台具有双VVT-i可变气门正时技术的2.7升自然吸气发动机,最大功率为138千瓦/5800转,最大扭矩为252牛米/4200转。配合发动机工作的是也同样是六速手自一体变速箱。

年轻且稳重 试驾2012款广汽丰田汉兰达

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  虽然对于车身的重量方面,厂家并没有进行轻量化调整。但在相同的动力系统下,个人感觉比老款车型的加速感更强了,无论是起步时、还是中程加速时,车辆行驶的感觉都很轻快,完全不会让你感觉这是一款重达约为1875公斤的大家伙。而六速手自一体变速箱能够很快速且平顺地完成换挡动作,既能保证车内乘客的舒适性,同时也为节省燃油的经济性做出着努力。

年轻且稳重 试驾2012款广汽丰田汉兰达

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  操控方面的调校向来不是丰田车所擅长的地方,不过相较于同级别的城市SUV来说,汉兰达的操控表现还是不错的。方向盘转动时不需要太多的力量就可以轻松完成,使这款车无论男女老少,只要身体健康、具备驾驶资格,都可以轻松驾驭。

年轻且稳重 试驾2012款广汽丰田汉兰达

年轻且稳重 试驾2012款广汽丰田汉兰达

  较高的离地间隙,使汉兰达天生就具有非常不错的通过能力。所以从正常情况来讲,只要不再遇到恶搞的某某门事件,面对一般的坡度和地面障碍时,2.7L升的两驱版汉兰达车型都可以轻松应对。

年轻且稳重 试驾2012款广汽丰田汉兰达

  对于这辆外观年轻化的2012款汉兰达来说,该车注重实用性的本质是没有受到影响的,也让这款车具有了双重的风格。无论是喜好时尚造型的消费者,还是以实用为主的消费者,都可以将年轻且稳重的2012款汉兰达,列为第一参考对象。(责任编辑:王昆)

汉兰达 2.7L 两驱豪华导航版 7座
经销商报价 23.91-31.88万
厂商报价 31.88万
产地属性 国产
级别属性 SUV
款型 2012
排量(L) 2.7L
保修政策 三年或10万公里
长/宽/高(mm) 4795/1910/1760
轴距(mm) 2790
前轮距(mm) 1625
后轮距(mm) 1630
整备质量(Kg) 1855
车身结构 SUV
车门数(个) 5
座位数(个) 7
油箱容积(L) 72
发动机型号 3AR-FE
气缸容积(cc) 2672
进气方式 自然吸气
气缸排列形式 L
气缸数(个) 4
每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 188
最大功率(kW) 138
最大功率转速(rpm) 5800
最大扭矩(Nm) 252
最大扭矩转速(rpm) 4200
发动机特有技术 双VVT-i及可变进气系统
燃油类型 汽油
燃油标号 93号(京92号)
供油方式 多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国V
变速箱简称 6挡手自一体
挡位个数 6
变速箱类型 AT
驱动方式 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 双连杆式独立悬挂
助力类型 电动助力
车体结构 承载式
前制动器类型 通风盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动类型 脚刹
前轮胎规格 245/55R19
后轮胎规格 245/55R19
备胎 全尺寸

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