[车饰堂 讯] 荣威和MG名爵这对车型，从上汽、南汽争夺罗孚开始直到最后的合并，可以说除了竞争，它们之间也存在互补关系。从设计风格、价格和市场定位上看，荣威750走的是高端路线，偏重于商务和现代感，突出品牌的豪华与尊贵；而MG名爵7走的是运动路线，强调个性与动感，具有十足的英伦古典韵味。

　　两款车型在外形上继承了罗孚75的经典风格，其雪茄造型表现出英伦车的贵族气质。气势磅礴的前脸、修长的车头、随处可见的镀铬设计，以及前后略向下、贯穿车身的腰线，这些设计都十分优雅，从中可以看出捷豹、劳斯莱斯等车型的影子。

『南汽名爵MG7对比荣威750』

『荣威750的运动姿态』

　　两款车型在细节设计上有较大差别。上汽为荣威750注入了更多时尚并具有现代感的元素，形状不规则的前后车灯和较为平缓的尾部符合中国消费者的审美观点。荣威的前脸有两种，一种是类似奥迪的大嘴风格，另一种是内敛的小格栅前脸，目前只用在最低配的典雅型上。

『荣威750的外观』

　　和荣威750相比，MG名爵7则保留了MG品牌的原汁原味，古典味道更浓。MG名爵7采用的是双肾型散热格栅、4个独立的前大灯，前雾灯和转向灯也采用了单独设计，而荣威750则是上扬式一体组合。MG名爵的尾部呈以尾灯为中心的收拢姿态，使尾部更加圆润，而且由圆形车灯组成的尾灯和前大灯配合得体，和荣威750有所区别。

『南汽名爵MG7的运动姿态』

    两款车型的轮胎型号都是215/55R16，但是轮辋的样式差别较大，MG名爵7由复杂的7个三角形组成，运动感十足，而荣威750则采用5条宽辐和5条窄辐相交错的时尚造型。

『南汽名爵MG7的外观』

    内饰上，两款车型在整体布局，方向盘、石英钟、仪表盘和空调出风口的形状上都非常相似，并且通过桃木和椭圆形元素的运用上而保留了英伦车的典雅风格。

『南汽名爵MG7与荣威750的仪表盘』

　　为了更符合国内消费者的口味，上汽在造型和颜色搭配上对荣威750进行了改进，使之现代感更强。减少了桃木的使用范围，只在方向盘和中控台的边缘以及变速器面板处采用桃木，黑色调和暖色调的搭配更加时尚，内饰的整体做工也比以前精细了。

『南汽名爵MG7与荣威750的内饰对比』

　　而MG7则保留了MG ZT的风格，复古色彩更浓，大面积整幅桃木的采用增加了英伦车的古色古香，深色座椅和内饰则突出了运动感、在弹性方面也比荣威750要硬朗一些，以强化其偏于运动的定位。仪表盘的背景灯为传统的橘红色，比荣威750显得更加柔和。

    动力方面，荣威750匹配了2.5L V6发动机和5挡自动变速器，最大功率是135kW，最大扭矩是230Nm。总体的加速性能不错，虽然整备质量达到了1.6吨，但是0～100km/h的加速时间只用10.2s。

『荣威750的相关细节』

　　MG名爵7则采用了1.8 T发动机和5挡手动变速器，最大功率（118 kW）相比大众的1.8T还要大一些，而且在2100～4000r/min之间都能发出215Nm最大扭矩，一过2000r/min就能够感到源源不断地动力输出，并且和5挡手动变速器匹配良好，保持低挡位，能够在驱动1.5吨车体的情况下百公里加速跑到10s以内，加速性能非常出色，充分发挥了英伦车的运动天赋。两款车型在价位上差别较大，MG名爵7为17.16万～20.16万元，荣威750为23.18万～27.68万元，这在很大程度上减弱了两款车型的竞争。

『南汽名爵MG7的相关细节』

　　两款车型都采用了由宝马公司设计研发的前麦弗逊独立悬架和后Z型纵摆臂式双横臂独立悬架，底盘也借鉴了老款宝马M1跑车的设计理念。这种独创的后悬架形式的性能特质与多连杆悬架相同，并可以很好地兼顾舒适性和运动性，通过更为精准的调校，使荣威750和MG名爵7分别偏向舒适和运动。

    MG名爵7轴距短，悬架硬朗，继承了MG ZT原汁原味的运动特质，底盘扎实沉稳，弯道支撑力十足，配合215的固特异W级高性能宽胎，让驾驶者增加了不少征服弯道的信心，指向精准的方向盘也增添了不少驾驶乐趣。在过不平路面时的MG名爵7受到的冲击也非常明显，在失去一定舒适性的同时，却使驾驶者能够体验到清晰的路感。

『南汽名爵MG7的发动机』

　　荣威750也具备较好的操控性，其2.5L发动机和5挡智能自适应式变速器匹配不错，换挡非常顺畅。如果进行一些更为激烈的操控时，能够感到两款车之间的细微差别，在高速过弯时荣威750比MG名爵7的侧倾要更为明显，在同一弯道时身体偏向一侧的幅度较大。在过不平路面和减速坎时，荣威750的上下振动也比较明显，表现出英伦车典型的硬朗风格，但是相比MG名爵7其对于颠簸路面的过滤效果要略好一些。

『荣威750的发动机』

　　MG名爵7车头的MG车标验证了其纯正的英伦血统，使消费者追求英伦车高贵品质的心理得到很大满足。经典的英伦车外形加上并不算贵的价格，对于喜欢享受运动性能的消费者无疑是较好的选择。

　　而荣威750的悬架明显偏软一些，表现出更好的舒适性。如果不刻意追求英伦车的原汁原味，而更加重视实用性能及更加大气的车身，那么荣威750会更加合适。（责任编辑：王昆）