车饰堂--[试驾] 使用体验离满分只差一步体验新雅阁

[车饰堂讯] 第八代雅阁上市时间并不长，所以除了参加过试驾会的编辑外，编辑部其他人对这款还是处在朦胧状态，只能从照片以及参加试驾的编辑口中对这款车有一个感性的认识。不过这种现象终于一去不复返，第八代雅阁来到了汽车之家，经过深入接触，我们对这款车有了一定的感受。那么，让我们从实际使用的体验开始，对这款车进行深入的了解。

注：本篇文章为静态体验，详细的性能和驾驶感受会稍后推出，敬请期待。另外本次测试车型为雅阁2.4 EX Navi车型，其他车型在配置、颜色和设计上可能会与这款车有所不同。

● 外型变化翻天覆地，更富视觉冲击力

第八代雅阁在外型上可以说有了翻天覆地的变化，相比第七代尖尖的头部，略显臃肿或者小改款后不够饱满的尾部。第八代雅阁明显硬朗了许多，即使用凶狠来形容都不会觉得不过分。

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发动机盖上两条坚硬的轮廓线，内凹的线条显出了雅阁的硬朗，硬朗的线条让车头在照片中由于光线的反射分为了两部分，变得更加的阳刚。方形的头灯一直延伸到前翼子板，头灯尾部逐渐收敛，视觉冲击力很强，也让本就阳刚的雅阁又增添了几分霸气以及凶狠。

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第八代雅阁相比上一代车型在长宽高方面分别增加了91mm、24mm和17mm、轴距也达到了2800mm，庞大的车身让这款车在尺寸方面超越了同级别多数车型。腰线从前翼子板开始上扬，一直延伸至车尾，内凹的腰线除了显示出雅阁的出色的工艺和生猛的轮廓外，也让它保持着随时向前冲刺的姿势，更加动感。

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阳刚的尾部和前脸形成呼应，与上一代雅阁尾部相比，简洁的尾灯组合以及尾部线条，使第八代雅阁拥有更加紧凑和结实的车尾，不再臃肿或者不够饱满。

● 车门板做工出色，部分配置还有提升空间

由于使用了智能钥匙，所以雅阁无需亲自用钥匙解锁，就可轻松把车门打开，当然，如果觉得这种方式太不保险，自己心里没底，也可以选择关闭这个功能。在手套箱内左侧有一个按钮，是智能钥匙系统的开关，开到“ON”挡位时启动智能钥匙系统，拨到“OFF”挡位是关闭智能钥匙系统，拨到“OFF”后，就需要掏出钥匙，亲自锁车或者解锁了。

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拉开车门，感觉车门的做工还是很不错的，上部的深色材质较软，按上去很有弹性，手感很好。门把手上部使用了真皮包裹，做工和用料都很好。车门下半部分的材质比较硬，虽然用料比较厚实，但手感要比上半部分差一些。门板底部还设计了照明灯，对于夜间的安全性还是很有帮助的。另外，雅阁的四门电动车窗只有主驾驶为一触式设计，使用时感到有些不方便。

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门板底部的储物槽不是太深，但还是可以轻松放入一个大杯的饮料，不过对于体积较大的杂志，就有些不合适了，还是老老实实放入车内比较合适。

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坐进驾驶席，左手边是一个小储物盒，可以放一些临时的票据和卡片，对于一向储物空间丰富的日系车来说，这种配置非常常见。另外大灯清洗和VSA车身稳定控制系统设计在了储物盒上面，但是对于VSC车身稳定控制系统这种对安全性影响很大的功能来说，设计在这里有些不妥，平常的无意识的触碰可能产生潜在危险。

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方向盘尺寸中等，握上去手感很好，原以为方向盘下部的银色部分在日常驾驶中会影响大方向的流畅性，不过实际使用时并没有太大的影响。另外方向盘集成了多功能键，音响、电话、巡航按钮都可以在方向盘上面搞定，使双手时刻紧握方向，在一定程度上也提高了行车的安全性。不过对于雅阁这个价位的车型来说，雅阁的方向盘仍为手动调节，并且只能上下调节，对于一贯追求舒适性的日系车，手动调节方向盘就显得不是很方便舒适。

● 中控台造型现代，做工十分出色

另外由于配置了无匙点火系统，所以钥匙该放到那里就成了一个问题，特别是那些觉得钥匙放到身上不放心，一定要插在车上的用户，雅阁在方向盘右侧设计了一个钥匙插槽，将钥匙插入后会自动将钥匙固定住，熄火后会自动解锁，轻松就可以将钥匙取出，是个非常人性化的设计。

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中控台整体分为三层，顶层为仪表区域，中间一层集中了各种功能按钮，下部是手套箱、DVD机等设备。总体来讲中控台层次感很强，很现代，黑色和米黄色的搭配比较普通，不过对于一款兼顾家用与商用的车辆来说，这种偏向于保守的颜色搭配还是很容易被多数人所接受的。另外中控台的做工还是很不错的，接缝比较均匀细密。

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中控台最上部材质较硬，表面的光泽度表现不错，不过精细度要差一些，在手感和质感方面要差一些，让人不够满意。中间部分同样为硬性材质，但表面经过了类似拉丝处理，手感和质感都非常出色，下面的银色的装饰条手感光滑，金属感也非常强，视觉效果非常好。空调出风口调节时阻尼很好，可惜只有上下两个挡位，需要增加几个挡位，更人性化一些。

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中控面板表面经过了磨砂处理，但又不是那种粗糙的感觉，依旧保持着出色的手感，质地和做工方面也表现不错，还是让人很满意的。仪表盘风格简约，但银色边框，经过拉丝处理的底面材质以及冷色的背景灯显得非常时尚。

综合来看，中控台的做工非常细腻，虽然顶部的用料并不是很上档次，但还是可以接受的，其中中控台中部拉丝处理过的材质提供了出色的手感和优秀的质感，相比软性材质，这种硬材质在质地和档次上丝毫不落下风，反到是提供了另一种风格。

● 功能繁多，中央旋钮使用简单并且手感出色

下面该说说新雅阁的中控面板了，除了外型，造型时尚的中控面板也是雅阁吸引眼球的一项资本，顶部的大液晶屏用来显示地图以及DVD影片等，下面的小型液晶屏负责常用行车信息的显示，中间密密麻麻的按钮负责各个功能，其中底部的按钮进行了汉化处理，降低了使用时的难度。

音响开关按钮很小，和下面硕大的菜单按钮相比有些不起眼，身材娇小的音响开关很容易就淹没在了繁多的按钮之中，初次使用时不容易被发现，不过虽然尺寸不大，但手感、做工以及使用时的阻尼都非常不错，另外通过旋转按钮还可以调节音量。

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温度调节按钮设计的也比较人性化，向上拨表示升高温度，并由红色箭头表示，向下拨为降低温度，由蓝色箭头表示，与日常人们的思维习惯保持一致。

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两个空调按钮中间就是类似宝马、奥迪、奔驰的多功能按钮，同前几天测试过的宝马X5的i-Drive按钮一样，旋钮通过上下左右、旋转来选择菜单，向下按进行确定，选择某项功能时只需要经过一推、一转、一按就能完成，按钮阻尼控制的很好，转动时有一定回弹的力道，手感很舒适。另外按钮周边都用中文进行了标注，上手非常简单，这些按钮也主要是为GPS功能服务。

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除了常规功能外，第八代雅阁提供了蓝牙功能，可以连接有蓝牙功能的手机，正确连接后，会在中间的小显示屏中显示蓝牙连接的符号。另外，前排中央扶手箱内设计了USB连接线，提供了除AUX音频接口外的更多的选择。

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U盘或者MP3连接后，将音响调整到USB挡位，就可以播放歌曲。不过这里会出现一个问题，就是有些MP3文件并不兼容，对此编辑也询问了厂商客服，客服人员表示只要是MP3格式的文件就可以播放，对于这种情况他们也不是十分清楚。

● 语音提示功能非常实用，换档需要多注意

另外，第八代雅阁所有操作都有语音提示，发音也非常标准，对选择的功能进行提示与确认，这个功能在同级别车中是非常出色的。

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另外2.4 EX Navi车型配置了倒车影像系统，虽然辅助线不能随方向盘转动，但还是能够比较明确的显示车辆位置，比较实用。

中空面板下面是DVD机以及HDD硬盘系统，HDD硬盘系统可以装载GPS地图、MP3，另外听过的CD也可以存放到这里。DVD机下面预留了一小块储物空间，放一些小物件还是很不错的，手机、钱包等都可以放到这里。

储物槽后面是烟灰缸与点烟器，可以独立开启，不过如果前面的储物槽中放置的物品过长，会影响到点烟器和烟灰缸的开启。

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第八代雅阁的排挡杆尺寸不大，真皮包裹提供了不错的手感，不过有一点设计与多数车型不同，雅阁换档时需要将下面的按钮向上提，对于手型偏大的男士来说，按动这个按钮有些不方便，不容易找到正确发力的位置。另外挡位距离偏近，换档时需要小心谨慎，一个不小心就会出错，这里也建议车主在换档时第一要慢，第二要观察仪表盘中间的挡位显示。

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前排扶手箱前面设计了两个杯架，不需要是还可以将杯架收起，变为储物盒。

● 空间宽敞，后排舒适性优于前排

可以调节长度的前排中央扶手很厚实，高度适中，手臂搭上去非常舒服。扶手箱里面为两层设计，上层是小型的储物盒，可以放一些小物件，比如MP3，下层比较深，可以放置体积较大的物品。

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前排座椅非常宽大，由于雅阁并不偏重激烈的操控，所以座椅两侧的支撑并不是那种很强硬，将腰部紧紧夹在中间的感觉，但仍然与身形贴合的比较紧密，提供了很好的包裹性，另外主驾驶座椅可以进行8方向电动调节和两方向的腰部支撑调节，副驾驶为4方向电动调节。前排头部空间表现还好，1.80米的成年男子头部只有1拳左右的距离。

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后排座椅同样宽大舒适，扇贝型的设计让座椅更加贴身，真皮座椅材质柔软，舒适性甚至超过前排，这种情况在同级别车中是不常见的，宽敞舒适的后排对于乘客绝对是一种享受。

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后排头部空间表现不是非常理想，1.8米的乘客头部只有两指的距离，不过腿部空间就非常奢侈了，有两拳以上的距离。宽敞的腿部空间让乘坐更加舒适，无论是家用还是商用都没有问题。

● 后排座椅不能按比例折叠，灵活性受到限制

后排中央扶手也很宽大，舒适性不错，扶手前端设计了一个储物盒，另外在盒盖内设计了一个隐藏的杯架，实际使用时还是非常灵活的，既可以放水杯又可以作为储物盒使用。扶手箱后面有一个暗门，用钥匙打开后可以直接从车厢内取放留在后备箱内的物品。

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不过雅阁的后排座椅只能整体放倒，并且放倒座椅的按钮设计在后备箱内，使用时有些不方便，另外整体放倒在灵活性方面也不如按比例折叠。另外后备箱和后排座椅中间的开口并不算大，装大件物品时可能会有一些麻烦。不过好在后备箱容积还是不错的，应该能够装下不少东西。

综合来看，雅阁大气的外形、舒适的座椅和宽敞的乘坐空间是这款车的优势，语音提示是个很好的功能，实际使用时也能够提供很好的辅助作用，液晶屏显示效果非常清晰，中控上硕大的旋钮也有着出色的阻尼和手感，操作也非常简单，上手没有难度。

不过配置方面第八代雅阁还有提升的余地，后排座椅只能整体放倒，而且在车厢内没有开关，实用性方面要差一些。VSC车身稳定控制系统开关容易被勿碰而产生潜在危险，排当杆下面的按钮也应该改变使用方式，让换档更方便一些，挡位偏近，换档时容易挂错，需要多留意。好在雅阁的安全配置还是比较齐全的，前后排侧气囊以及侧气帘提升了被动安全性，而VSC也在主动安全性方面让雅阁有了很大的提升。

在储物空间的灵活性方面，雅阁做的还是很不错的，既可以放东西又可以作为杯架的储物盒，提供了灵活的储物空间，方向盘旁边的钥匙孔也让遥控钥匙有了安身之处。

另外，广州本田为雅阁提供了3年十万公里的质保，另外宣布零配件价格下调7％，这两项将成为雅阁提升竞争力的一个有效手段。不过新雅阁能不能延续老款的成绩，完成广州本田的预订目标，还需要市场来检验。（责任编辑：王昆）

雅阁2.4 EX Navi详细参数配置

车型图片

基本参数 雅阁 2.4 EX Navi

车型名称：雅阁 2.4 EX Navi

报价： 26.48万

品牌：广州本田

级别：中型车

发动机： 2.4L 180马力 L4

变速箱： 5挡自动

长×宽×高： 4945×1845×1480

车体结构： 4门5座三厢车

车身 雅阁 2.4 EX Navi

长度： 4945

宽度： 1845

高度： 1480

车重： 1535

轴距： 2800

前轮距： 1590

后轮距： 1585

最小离地间隙： 115

车身结构：三厢车

车门数： 4

座位数： 5

油箱容积： 70

行李箱容积： -

发动机 雅阁 2.4 EX Navi

排量(cc)： 2354

排量(L)： 2.4

工作方式：自然吸气

气缸排列型式： L

汽缸数： 4

每缸气门数： 4

压缩比： 10.5

气门结构： DOHC

缸径： 87

冲程： 99

马力： 180

最大功率(kW)： 132

最大功率转速： 6500

最大扭矩(N·m)： 225

最大扭矩转速(rpm)： 4500

发动机特有技术： i-VTEC

燃油：汽油

燃油标号： 93号

供油方式：多点电喷

缸体材料：铁

缸盖材料：铝

环保标准：欧IV

机油容量： -

变速箱 雅阁 2.4 EX Navi

名称： 5挡自动

挡位个数： 5

变速箱类型： AT

底盘转向 雅阁 2.4 EX Navi

驱动方式：前置前驱

前悬挂类型：双横臂式独立悬架

后悬挂类型：多连杆独立悬架

助力类型：机械式液压动力

车轮制动 雅阁 2.4 EX Navi

前制动器类型：通风碟

后制动器类型：碟式

前轮胎规格： 215/60R16

后轮胎规格： 215/60R16

前轮辋规格： 6.5JX16

后轮辋规格： 6.5JX16

备胎：全尺寸

安全装备 雅阁 2.4 EX Navi

驾驶座安全气囊： ●

副驾驶安全气囊： ●

前排头部气囊(气帘)： ●

后排头部气囊(气帘)： ●

前排侧气囊： ●

后排侧气囊： ●

膝部气囊： -

电子防盗： ●

车内中控锁： ●

遥控钥匙： ●

无钥匙启动系统： ●

操控配置 雅阁 2.4 EX Navi

ABS防抱死： ●

制动力分配(EBD)： ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： -

刹车辅助(EBA/BAS)： -

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： ●

升降(空气)悬挂： -

胎压监测装置： -

零胎压继续行驶： -

动力随速转向： -

主动转向系统： -

外部配置 雅阁 2.4 EX Navi

手动天窗： -

电动天窗： ●

全景天窗： -

同色后视镜： ●

同色防擦条： ●

运动版包围： ●

铝合金轮毂： ●

内部配置 雅阁 2.4 EX Navi

真皮方向盘： ●

左脚休息踏板： ●

方向盘上下调节： ●

方向盘前后调节： -

多功能方向盘： ●

方向盘换档： -

定速巡航： ●

泊车辅助： ●

多功能显示屏： ●

HUD抬头数字显示： -

座椅配置 雅阁 2.4 EX Navi

真皮座椅： ●

运动座椅： -

座椅高低调节： ●

腰部支撑调节： ●

前排座椅电动调节： ●

电动座椅记忆： -

座椅加热： ●

前座中央扶手： ●

后坐中央扶手： ●

前排杯架： ●

后排杯架： ●

座椅按摩/通风： -

后排座椅整体放倒： ●

后排座椅按比例放倒： -

多媒体配置 雅阁 2.4 EX Navi

GPS导航系统： ●

多媒体控制系统： ●

蓝牙系统： ●

车载电视： -

车载电话： -

中控台液晶屏： ●

后排液晶屏： -

MP3支持： ●

单碟CD： -

多碟CD转换器： -

单碟DVD： -

多碟DVD系统： ●

2-3喇叭扬声器系统： -

4-5喇叭扬声器系统： -

6-7喇叭扬声器系统： ●

8喇叭以上扬声器系统： -

灯光配置 雅阁 2.4 EX Navi

氙气大灯： ●

自动头灯： -

转向头灯： -

前雾灯： ●

后雾灯： ●

大灯高度可调： ●

大灯清洗装置： ●

玻璃/后视镜 雅阁 2.4 EX Navi

前电动车窗： ●

后电动车窗： ●

防夹手功能： ●

电动后视镜： ●

后视镜加热： ●

后视镜电动折叠： ●

手动后遮阳帘： -

电动后遮阳帘： ●

后视镜防眩目： ●

后排侧遮阳帘： -

遮阳板化妆镜： ●

感应雨刷： ●

空调/冰箱 雅阁 2.4 EX Navi

手动空调： -

自动空调： ●

后座出风口： ●

温度分区控制： ●

车内空气调节： -

车载冰箱： -