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[保养] 养车更看耐心 夏季注意爱车保养之道
 
发布时间:2012/7/11 10:08:45 
 
[车饰堂 保养] 及时保养细呵护

生活节奏加快,很多人对车的保养并不算细致,甚至有点像例行公事,一看公里数差不多了就抽空跑趟4S店。有些车型便在设计上就做到“体贴入微”,例如东风标致207,它有智能保养提示功能,所谓的“智能”,不仅体现在——只要看到仪表盘上的小扳手开始闪,那就说明该带爱车去“体检”了;另外,它并不是机械般的提示,而是综合爱车的冷启动次数、怠速时间等各项指标给出的保养提示,借此能更好地延长车辆的使用寿命。除此之外,207还做到了1.5万公里的超长保养里程间隔,平均算下来每年一两次保养就差不多了。

原来养车可以如此简单?其实不然,虽然车辆在出厂时被调整到最人性化的设置,但细心呵护总会换来多一分的回报。

就拿机油这件事来说,一般情况下机油消耗并不严重,足够两次保养之间的周期使用。但是在夏天,由于天气炎热,机油消耗量比平常要高,最好隔两三天就检查一次。方法很简单:先将油表尺拔出擦干净,再次插入,拔出,通过查看机油的液面高低即可。如果发现亏机油的情况,则应及时补足。另外在日常检查中,如出现机油内含杂质或汽油味,同时排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能受到了异常磨损,应眷进厂检修。

值得提到的是,207的1.5万公里保养周期比较同级别其他车型相对较长。而跑到3万公里时的207只需更换两次机油,像同级别POLO、威驰等车型却至少需要更换三次机油。不难看出,207在保养上不仅省时、省心,而且贴心地为车主省下了大笔的养车费用,“深得民心”。

出行前检查不可免

很多人临出门前都会一边叨叨“手机、钱包、钥匙”,一边再摸摸兜确认。如善加利用,这个小习惯可以帮助我们有效控制“太忙了,忘记保养”对于爱车可能带来的不良影响。

第一个就是检查轮胎。现在是夏季,路面温度相对较高,汽车轮胎的使用环境也变得更加恶劣,所以,做好轮胎的检查和保养工作,除了每天开车之前绕车一周的检查,还应该定期测量胎压,如此一来才可以有效防止爆胎。

另外,如果发现轮胎亏气太多就有可能是被扎了,最好的方法是将备胎换上之后眷补胎。别忘了使用后再将备胎替换下来,以保证四个轮胎的胎压以及磨损程度一致。因为一般来说备胎都比较新,轮胎上的花纹也较清晰,这样就使得四个轮胎的摩擦力不同,尤其在多雨的季节,会潜存一定的安全隐患。

专家建议车主提前做好功课,熟悉车备胎、工具的位置。例如,东风标致207三厢的备胎就放在比较常规的地方:拉开行李箱的备胎盖板便能看到。

通过挂钩设计,还可以将盖板固定在开启状态,为换胎提供了更多便捷。而207两厢的备胎为了节鼠备箱的储物空间,则被悬挂在车底。需要先打开行李箱,掀开垫子,借助随车小扳子转松螺丝,转动车底的小钩,备胎便会“砰”然掉落,千斤顶放置在中间的行内。这时你一定会感叹法国人的创造力,将每一步都设计得如此细致。

保养小贴士

夏季,一些跟温度相关的爱车保养建议很值得车主关注。例如:出镜频率最高的车内空调,使用起来也大有学问。记者身边有很多开车的朋友都习惯到达目的地后再关闭空调,殊不知车辆熄火后,通风扇再停止运转会致冷凝水难以排出,所形成的霉菌污染便可引起异味的产生。所以,最好是在抵达目的地前的几分钟就先关闭空调,让管道内的温度回升,保持干燥,这样就不用再纠结于空调异味的问题了。

再比如,雨水天过后要及时用清水擦洗车辆,以免酸性物质残留表面,伤害车漆。切不可有“下过雨=洗过车”的想法;不能用清水代替防冻液;不要让爱车长期处于暴晒状态。(责任编辑:王昆)

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