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   首页 > 试车报告 > [试驾] 经典与安全代名词 试驾新款沃尔沃XC70
 
[试驾] 经典与安全代名词 试驾新款沃尔沃XC70
 
发布时间:2008/1/16 10:27:41 来源:车讯网 
 
[车饰堂 讯]  汽车除提供上班通勤使用外,最好也能拥有爬山越岭的功能,才能在假日出游时跑遍山川野地,而在车坛中地位特殊的Crossover车款问世,正好可提供豪华、舒适与便利性的需求,当中又以沃尔沃XC70最为人所熟悉。十年光阴过去,第三代XC70问世,在新世代设计元素与性能融入下,将「多功能房车」的设计理念继续发扬光大。

车身尺码大一号 实用价值再提升

    第三代XC70舍弃S60中型车底盘,改采用当家旗舰S80的架构,让整个车身尺码放大不少,所呈现出来的Crossover气势,足以让喜爱大自然的车主惊叹。

    而放大车身后的另一项受惠者,便是车室空间的更加宽广,在后座膝部与腿部空间与旧款相比分别增加21mm与48mm,行李厢更可提供575公升的置物空间,配合后座4/2/4的座椅变化,最大可创造1600公升的超大装载量。而遥控电动尾门则增加不少平日使用便利性,让女性车主也能轻松驾驭XC70到卖场购物血拼。

内装典雅豪华 创造车坛典范

    打开厚重的驾驶座车门坐进座位上,映入眼帘的是白色内装色调所带来的视觉冲击,除「典雅」两字外已找不到其它形容词,加上采用与S80相同基调的内装格局,豪华温馨风格油然而生,双层造型的仪表板上层与悬浮式中控台流露独特风华,再加上瑞典皇室专属雾面金属饰板点缀下,整体奢华感受不言而喻。

『内饰大量采用淡色调设计,营造出独创的典雅精致风格』

『将后座放平后可以获得超大的后备箱空间』

『第三代XC70所展现出来的气势不再只有粗犷的外表』

    除了舒适豪华的乘坐感受外,沃尔沃坚持的安全性在XC70上更是完全展露出来,车体采用五种强度钢材及轻量化铝材,在发生撞击时具溃缩性可保持车舱的完整性。其它如CWBS追撞警示系统、急煞警告灯、ACC、BLIS视觉盲点指示、主动转向头灯等亦列为标配,加上DSTC与HDC陡坡缓降等主动防护等安全配备皆为齐全,提供车上驾驶更为全面的保护。

2.4升柴油发动机 低转高扭力实不俗

    在总代理引进的名单中,搭载2.4升柴油发动机的D5车款也在其中,同时也是笔者这次试驾的这部车款。坐进车舱内按下发动机启动按钮,五缸发动机随即轰然一声发动,在上路试驾前笔者刻意到车外聆听发动机怠速声浪,说真的与其它曾接触过的柴油车比起来,沃尔沃这颗五缸柴油发动机的怠速运转噪音明显少了许多,虽没有汽油发动机的宁静,但已推翻过去柴油发动机给人的吵杂印象。

『代号为D5244T4的五缸柴油涡轮发动机,可输出185hp与40.8kgm的动力』

    接着坐上座位,将档位排入1档轻踩油门上路,加速表现超乎意料之外的轻巧,完全不受车重达2390kg的影响,加上六速手自排变速箱齿比搭配得宜,0~100km/h的加速过程一气呵成,看来这部车选择搭载低转高扭力的柴油发动机是正确的做法。

沃尔沃御用改装厂Heico套件

    针对动力部分的改装,沃尔沃御用改装厂Heico推出了一组专为XC70 D5所设计的供油点火程序,可将原厂马力提升到210hp/3900rpm与46.93kgm/2000rpm的程度,0~100km/h的成绩也从原厂的9.3秒进步到8.0秒的水平。若能同时搭配高流量空气滤芯与不锈钢轻量化排气管的话,将能有更为精进的表现。

『沃尔沃御用改装套件』

    至于底盘部分则推出对应原厂减震筒的短弹簧,可降低原厂车高30mm,让XC70外观更具霸气。此外,Heico也推出多款经典铝圈,尺寸从18到19吋皆有,透过其上的Logo,更能增显本车不凡的品味。 (责任编辑:王昆)

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