[车饰堂 试车] 瑞麒作为奇瑞品牌下主打高端用户的系列产品，在内饰做工与用料方面都有了更一步的体现，也许很多人依然会说自主品牌还是与合资品牌有着这样那样的差距，但不可否认的一点是，它们拥有无可厚非的性价比，并且自主品牌一直在进步着，至少奇瑞带给的感受确是如此。

　　瑞麒G3早在年初的北京车展便已亮相，对于它的身世我们并不会陌生，与A5一样，同样也是出自这个紧凑级平台的产物，至于价格我想这个月我们便可以知晓了，那么这个吊足了消费者胃口的G3，又在实用性方面有哪些表现呢，答案自在本篇文章中。

前后排座椅：

　　全车真皮座椅提升了内饰档次感，配备的手动6方向座椅调节充分说明G3面对的是家用群体消费者，过多豪华的配置只会为其增加制造成本，并不会带来丰厚的销量，最实用的配置才是消费者愿意看到的，座椅内部填充物扎实，乘坐舒适性适中。

　　G3与G5的座椅都有着极大的相同点，座椅的设计较高，对于驾驶者的视野来说提供了有力保证。前排空间完全不用担心，即使是身高1.80m、身材魁梧的男性也不会感到任何压抑感。座椅整体比较贴合坐姿，不过腿部的支撑性比较一般。

　　瑞麒G3的前排座椅靠背高度64cm（不含头枕），坐垫宽度53cm，坐垫长度为49cm，此等规格尺寸甚至超越了前不久我们测试的瑞麒G5车型。坐垫设计十分宽大，可以适应众多体型的驾乘者。整体舒适度不错。作为一款偏家用与运动的车型，靠背两侧的支撑性比较一般。

　　后排座椅配备了三个头枕，不过地板中央位置突起明显，中间乘客长途乘坐舒适性比较一般。中央手扶箱同样由真皮包裹，表面触感十分舒适，有效提升了内饰整体豪华感。

　　2600mm的轴距并不出众，在前排座椅未移动的情况下，乘坐者移至到后排，头部空间略显压抑，而腿部一拳的余量算是处于紧凑车型里的中等水平，不过对于大多数消费者而言，满足家用需求还是不成问题的。

　　瑞麒G3后排坐垫长度50CM，坐垫宽度136CM，椅背高度66CM。从数值上看，G3相比同价位车型拥有较大规格的座椅，可以提供更好的乘坐舒适性。

车内储物空间：

　　G3的车门储物能力与我们常见的布局并无大异，简单的两处储物空间并称不上是很充沛。车门把手位置的小型储物格可放置香烟或手机大小的物品，而底部的储物空间较大，可同时容纳下1瓶饮料与许多小件随身物品，充分满足日常中的使用。

　　中控台底部位置的储物格设计十分顺手，可放置手机或钱包等大小的物品，值得一提的是，右侧还设计了一个硬币槽，作为一款家用级轿车而言十分适用。此外副驾手套箱的内部容积也令人满意，可同时容纳下三瓶饮料。

　　中央手扶箱采用了双层分隔式的设计，优势在于可划分大小物品的放置区域，下层储物容积较大，可存放较大的物品，不过设计较深的弊端，对于取放随身物品时稍显不便。

　　这样的设计并不常见，左侧为了更适合驾驶者的需求，遮阳板中配备了卡片夹，可放置行驶证、驾驶证或纸张类的物品。同时为了体现瑞麒高端品牌的定位，右侧则是带有灯光的化妆镜，可谓设计上是用心良苦。

　　后车门储物能力相比前车门稍显逊色一些，车门扶手处与前车门的设计相同，可放置手机类大小的随身物品，底部位置则仅有两指的宽度，对于日常使用的便利性与人性化而言，考虑有所不周。

　　后排座椅中央的手扶箱表面为真皮材质包裹，手触感不错。前端配备有双杯架，便于日常后排人员的使用。此外前排座椅后方也配备了储物袋，可作为存放报刊杂志类物品的位置。

备厢储物规格：

　　瑞麒G3的后备箱内部设计规整，开口处的设计也很大，便于日常取放物品。后排座椅支持4/6拆分放倒，可进一步提升储物空间与灵活性，隔板下方为备胎的存放位置，为了压低售价，其配备了钢制轮毂，但备胎则为全尺寸的，对于安全性方面有所保障。

　　目前G3还未上市，所以备厢容积的参数我们尚未得知，不过根据目测以及测量数据，我们可以告诉大家G3的储物能力处于同级车中等水平，备厢内部设计平整，在后排座椅放倒后可进一步扩充储物能力。其各尺寸规格为：纵深100/184cm（未放倒座椅/座椅放倒后）、宽度137cm（最宽位置）、备厢最小离地间隙78cm。

　　作为奇瑞的高端品牌，瑞麒G3也许与诸多合资品牌相比还存在着许多不足，不过在许多细小方面，我们却能发现它更能满足国人的需求，例如贴心设计的硬币槽，车内许多较大容积的储物格，当然还有为了安全所考虑的全尺寸备胎等等，用一句话最后来概括就是，G3不是最优秀的，但却是最了解国人需求的。（责任编辑：王昆）