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   首页 > 养车维护 > 行驶中五种问题的应急处理
 
行驶中五种问题的应急处理
 
发布时间:2007/5/22 21:11:57 来源:《华商报》 作者:王文 
 

  现在,会开车的人越来越多,可是要真正懂车可就难了。车辆行驶在途中随时可能会出现各种各样的问题,驾车人在平时注意保养自己爱车的同时,也要掌握一些必要的故障识别处理能力,才能在问题出现的时候不至于手忙脚乱。

  1.因洗车或涉水后,制动器内进水导致制动效能降低时,可在运行中一边踩节气门踏板,一边适当踩制动踏板,并把变速器挂入中挡运行挡位,让车轮制动器摩擦片或摩擦块(盘式制动器)与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉,以尽快恢复制动器原有性能。

  2.当汽车后轮爆胎时,会使车尾摇摆,这时可以反复缓踩制动踏板,使汽车重心前移,然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车,多数不会导致转向失控,只要措施得当,不容易造成事故。

  3.在行驶途中发动机水箱开锅,一般是由于汽车长时间大油门低挡行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿,等发动机水箱冷却再走,但是千万不能用水浇降温,那样容易引起炸缸。

  4.当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时,很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损,破坏了正常配合间隙。这时可使用发动机超强修复剂,它能够迅速有效地修复磨损间隙,增加活塞环气缸间密封性能,从而可以治理缸压降低、冲劲不足、动力减弱现象,迅速平衡缸压、减少高速抖动,降低油耗。

  5.在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急,因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜,并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快地找到加油站。(责任编辑:苏士琨)

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