据悉，阿尔法—罗米欧将以进口方式引入国内，具体引入车型还未明确，但预计未来将引入车型为“Giulietta”，而此车型在国内也被车迷们赋予茱丽叶这个爱称。“罗密欧”与“茱丽叶”，又会演绎怎样的浪漫故事呢？那就和编者一起去感受一下吧。

历史篇

　　很多朋友可能不太了解阿尔法—罗米欧，下面就先简要介绍一下。阿尔法—罗米欧（Alfa Romeo）是意大利著名的轿车和跑车制造商，它的历史最早可回溯至1907年，车厂原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴底公有汽车制造厂），但在1916年出身拿波里的实业家尼古拉—罗米欧（Nicola Romeo）入主，并将自己的家族名加入车厂名称中，而成为今日的阿尔法—罗米欧，该公司于1986年开始加入菲亚特集团成为成员品牌之一。

　　阿尔法—罗米欧的车标为“红色十字及吃人龙形蛇”。其中，红色的十字是米兰城盾形徽章的一部分，用来纪念古代东征的十字军骑士。而吃人的龙形蛇图案则来自当地一个古老贵族家族(visconti家族)的家徽，象征着中世纪米兰领主维斯康泰公爵的祖先击退使城市人民遭受苦难的“龙蛇”的传说。

　　Giulietta车型最早亮相于1954年，凭借着出色的性能以及独特时尚的外形，表现优异。而在1965年之后，阿尔法—罗米欧并没有针对此车型进行进一步的更新换代，就这样Giulietta车型早早退下了历史的舞台。

外观篇

　　全新的Giulietta车型采用家族特征设计，动感、时尚的外观被阿尔法—罗米欧赋予了新的生命。前脸的造型非常可爱很讨人喜欢。首先映入眼帘的就是倒三角形的镀铬前格栅经典的造型设计让人过目不忘，显然这种造型已经成为阿尔法—罗米欧的标志性设计。同时，发动机盖上隆起的两条筋线向前格栅交汇，强劲线条力量感十足。前大灯经过了熏黑处理，精巧圆润的造型设计更是迷人。而加入的LED日间行车灯也使前大灯显得更加有神。前杠下方采用蜂窝式黑色进气口设计，雾灯则分布在两侧，样式小巧造型美观。

　　可以看到由于前脸的独特造型设计，使车牌照无法放置在”原位”，所以车牌照只能放置在前杠左侧，对于美观性必然会有所影响。

　　车身侧面相比前脸较为简洁，但是突出了个性鲜明的运动气质。车侧略微前倾的设计，给人一种蓄势待发的冲力感。而高挑流畅的腰线则被分为两段贯穿车侧，看似简洁的设计确彰显了设计师独具特色的构思。左右后视镜采用与车身同色设计，镀铬后视镜为选装配置。全新设计的多幅扇形铝合金轮毂，充满着时尚与动感，同时运动版配备的红色卡钳更是体现了十足的运动范儿。全新Giulietta还配有多种款式选择，足以满足个性需求。

　　全新Giulietta的尾部设计是最吸引我的地方。典雅时尚的尾部造型，充斥着浓厚的意大利风情，点点滴滴都透露出尾部设计的不凡。其中，最为抢眼的就是近似蝌蚪型的尾灯设计，而当尾灯亮起后那迷人的LED灯组造型更是充满了迷幻与神奇的色彩，这无疑为尾部增添了更多时尚的气息。后备箱与后杠都采用向外凸起的设计，搭配着精巧的扰流尾翼，整体层次感更加分明。同时，黑色下护板与双排气管的设计，也显露出全新Giulietta出色的运动本能。

内饰篇

　　全新Giulietta算得上是内外兼修，内饰的设计更让人满意。黑色内饰加入了大量镀铬材质，配以红色背景灯光，极富动感与速度激情。多功能方向盘手感细腻做工精湛，左右两侧按键带有音响控制与蓝牙免提功能，位置布局也较为清晰更方便驾驶者操作。仪表盘采用现今流行的双炮筒式设计边缘镀铬包裹，时尚、优雅、科技感十足。整个中控台采用分层式设计线条流畅均匀，辉映出儒雅格调。中控面板以及按键均加入了镀铬与钢琴烤漆元素，配以红色背景灯显示，内蕴风雅气质，绽放无尽的生活灵感。

　　在安全配置上，Giulietta配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（制动力分配系统），VDC（车身稳定系统）和CBC（弯道控制系统）等。同时，Giulietta装配有驾驶模式切换系统，该系统可提供运动、正常和全天候三种驾驶模式，驾驶者可根据实际驾驶情况进行切换。

动力篇

　　动力方面，Giulietta提供4款发动机供选择，并且均采用了涡轮增压技术，两款汽油发动机同为1.4T，分别为120马力和170马力。与之搭配的为6速手动或6速自动双离合变速箱。

　　阿尔法—罗米欧全新的Giulietta车型可谓是才貌双全，引入国内势必会给紧凑车型市场带来不小的影响。而其价格是否亲民则是能否成功的关键之一，相对于价格在售后方面也是个不小的问题。买车是为了方便、快捷、节约时间而较少的售后网点带来的不便，有可能会影响到众多消费者的决策。（责任编辑：王昆）