[车饰堂 改装] 德国改装厂Pogea Racing现在推出了一款菲亚特500改装套件，从而塑造出眼前这台稀有的法拉利经销商版菲亚特500小钢炮，其拥有268马力最高功率和330牛•米最大扭矩。

    此车原型车为Abarth推出的695 Tributo Ferrari，其原来搭载一台1.4升涡轮增压16气门四汽缸发动机，最高功率仅180马力。在这台机器的基础上，Pogea Racing重新输入新的电脑程序，并加装更大中冷器，同时升级燃油喷射系统，才让此车爆发出268马力超强推背感。此外这款车还升级了全新的不锈钢排气系统，包括重新设计的催化转化器、排气管和一系列不同风格的尾喉。

    动力提升这么多，Pogea Racing为这款车更换新的4活塞制动卡钳刹车系统成为必然，悬架也可以根据顾客需要进行重新调校。其它可选的项目还包括碳纤维外观部件和皮革内饰。

    695 Tributo Ferrari的设计灵感源自法拉利430 Scuderia车型，它有着特殊的红色涂装和灰色赛车条纹，令人热血沸腾，经过Pogea Racing的升级后，这款车将获得法拉利般的澎湃动力，改装套件的费用从3400欧元起。

    Lumma发表了CLR 550GT的完成图，虽然目前只完成了外观上的改装，从其暴走的改装风格可以推断，CLR 550GT的完全款又将会是一台凶暴的猛兽。现在已经发表的第二代系列中，顶配的Turbo搭载一台4.8L双涡轮V8引擎，最大马力500匹，而系列最强的GTS与Turbo S将会在数月后才会发表，相信Lumma也在静候它们的到来，到底CLR 550GT最终将会是怎样的一头马力怪兽呢？大家拭目而待吧。（责任编辑：王昆）