[车饰堂 常识] 专家简介：2003年进入明嘉现代公司，目前就任机修组组长。2007年被派往韩国进行技术交流学习，擅长汽车发动机方面的诊断和维修，被誉为北京现代“心理专家”。

●停在通风处

    车主在停车时，应该考虑尽量不要把车辆直接放在太阳底下暴晒，如果停车场有树阴，可以停放阴凉处，有地下停车场最好。再者，大的停车场靠近门口或者通道的位置一般都比较通风，在停车时可以把车窗打开一点（1厘米左右，在保证防盗的前提下），这样可以使车内的热量比较容易散失。

●使用遮阳板和贴膜

    车辆在停放时，前后风挡处放置遮阳板，这样可以防止阳光直射使车内温度升高，达到降温的作用。在汽车装饰用品市场上，便宜的遮阳板价格在50元左右，而具有大反射率的遮阳板的效果更好。此外，车窗的贴膜也可以防止车内的空气被日光加热，好的贴膜可以防止70%多的光线（包括紫外线）进入，前后风挡也可以考虑贴膜，其价格一般都在千元以上，风挡玻璃贴膜除了可以防止阳光直射外，还有保护、保洁风挡玻璃的作用。

●利用外循环给车内降温

    汽车在烈日下停放一段时间后，由于驾驶室密闭而导致散热效果减弱，人再次进入车内就会发现驾驶室温度高于外面很多，甚至高达五十多度。如何迅速降低车内部温度、在最短的时间内驾驶车辆呢？一般夏季使用车外循环有两种情况：一是外界的空气温度低于驾驶室内；二是外界的空气质量较好。对于车内高温的情况，可以打开外循环，风量开到最大位置，吹风方向向下，同时打开所有车窗和天窗。由于热空气的密度较小，当外界的冷空气进入时，驾驶室内的热空气可以从车窗和天窗外散，达到迅速降温的目的。如此持续几分钟后，车内温度会很快降低到人体可以承受的程度，司机可以考虑进入车内，行驶一段路程，由于行驶时，车外空气的流通速度快，气压较小，车内的热空气也会快速地散发出去，达到迅速降温的目的。然后就可以关闭车窗和天窗，调整合理风量，或者打开内循环，进入正常的空调使用状态。（责任编辑：王昆）