先来看看雪天汽车保养都有哪些需要注意的问题。

　　冷却液

　　冬季下雪，气温较低，常常出现早晨车辆打不着火，启动后又熄火等现象，需对发动机采取“保暖”措施。尤其是寒冷的冬季，气温一旦下降至0℃以下，水就会结冰膨胀，冻裂水箱，损害冷却系统。冷却液的冰点值以低于当地最低气温10℃为宜。大雪飘零，气温骤降，可能在之前的一些时间可能没有注意到这些问题。

　　轮胎

　　大雪降落，轮胎容易因低温而出现硬化现象，与路面的摩擦系数降低，出现抓地不稳的状况。车辆更容易打滑，车主要提前做好轮胎防雪准备。如果到了轮胎的更换期限，最好提前换，过平的胎纹无法提供足够抓地力，在紧急制动或湿滑路面行驶时极易侧滑。轮胎既要经受冬季寒冷的侵袭，又要平衡行驶产生的高温，热胀冷缩加速了胎壁的老化开裂，即使轮胎花纹还很深也要停止使用了。冬季气压偏低，轮胎一定要充足气，防止爆胎。经常跑长途的车主可以给车加装轮胎压力监测系统，对胎压、胎温进行实时监控，将故障的几率降到最低。

　　底盘

　　除了奔驰等名贵汽车做过底盘保护外，国产车考虑成本因素很少作底盘护理。底盘裸露在夜间、湿气、雨雪、雨天泥污、砂石撞击的侵害下，时间长了会出现锈蚀。能有效保护底盘的方式就是做“底盘装甲”，在底盘表面喷涂具有防水、耐酸碱和高低温等特性的特殊弹性胶，将底盘和四轮支撑体部位完全包裹住,有效抵御湿气、酸碱、污物的侵蚀，降低高温、严寒对底盘金属的影响，保证底盘各部件的正常运作。

　　笔者了解，目前市面上的底盘装甲材料主要有沥青和橡胶树脂，沥青容易变硬脱落、弹性不足，达不到保护底盘的作用，而橡胶树脂弹性持久、附着力强、保护强度大，是目前比较高档的底盘保护材料。

　　漆面、贴膜

　　下雪对漆面的伤害不亚于夏季,打蜡、封釉、电泳镀膜，都是抵抗恶劣气候对漆面造成损伤的措施。车主朋友可以根据实际情况选择不同的方式来保养。

　　低温降雪后的冬季，冬季车主习惯开暖风，内外的温差会使车内热量被外界吸走，必须不断补充暖风。由于暖气是在发动机冷却系统散热过程产生的，热量的流失无形中加重了冷却系统的负荷。给汽车漆面造成了负担，加上下雪就更加给车的漆面带来了损伤。在下雪之后就需要及时的清理积雪，避免汽车漆面的损伤。

　　积极做好汽车在迎接2010年第一场雪的同时，还需要更多的主要的汽车在冬季行驶时的行车安全，在此提醒所有的车主，雪天路滑，小心驾驶。（责任编辑：王昆）