[车饰堂 改装]在国内的改装业界，我们经常看到的改装车多数是日系及欧系的车型，经过长年的经验累积。在技术方面都已经逐渐的成熟，但经历那么久的时间，日系的车型，或者欧系的车型，只要在国内有，而且可以改的车型，也都大部分有了改装案例。说实话，看这些改装车也真的开始有腻的感觉了，所以很多时，小编会有一种想法，就是国内的改装业界也是时候注入一些新鲜的血液了，除了日、欧两大地区的车型之外，其他地区也是有一些拥有不错改装潜力的车型的，就像现代的劳恩斯Coupe，正是以一辆高性能韩系车型打入到国内。当然，劳恩斯是依靠其强大的性能及巨大的改装潜力来打开国内的市场的，而现在介绍的这辆同厂的，刚刚新出的i30作为国内改装的处女作，却是以狠辣的外观改装路线跟大家见面。其实i30这台车并非全新推出，因为在国外也已经有了较长的时间，而且在国外，也有了改装的案例，对于这台车，我们也已经对其进行过测试，但这台车对于国内来说，是一台新车，所以在改装方面并不存在任何的经验，眼下的这台经过外观粉饰的i30也只是在外观方面作改动，而且这套包围全由番禺狂奔汽车改装独立开发、制作，这套包围已经拥有了一个十分不错的名字，叫做RS，店家制作出这套包围之后，也申请了专利。上文提及到这台i30是走狠辣的外观改装路线的，那么该如何表达她狠辣的一面呢？我们将逐一地为大家讲解。

i30对于国内的改装业界来说，可谓是最新鲜的血液，而眼前这台i30更是她在国内的处女作。

    首先由材质上讲起，狠辣一词来形容车，必定就是说她拥有凶恶的外观，可以把人从外观上散发出震慑人的气息，战斗格的装修，少不了碳纤维的材料，这台车的包围采用上了大量的碳纤维产品，引擎盖、中网、前包围下左右两边的扰流隔板、后视镜、后视镜饰板、尾翼、后下包围左右的扰流隔板等，都采用上了碳纤维材料制作，纵使在动力方面并没有进行改动，从外观上已经明确的告诉其他人：“请别惹我”的信息。除了材质方面，在设计方面也下了不少的心思，设计方面可以说是融合了不少辣车的元素在其中，首先，硬朗的线条，夸张的前后包围造型必不可少，前脸方面采用了类似Audi R8的设计，张开大口撞风，而且左右两边也开有较大的进气口，引擎盖上也作出了改变，使用上仿卡宴引擎盖上的那条骨线，有车头连接至A柱，营造出一个外抛的肌肉感，引擎盖上，也开出了散热孔位，好看之余，还能带走引擎舱内的热气。另外，在叶子板上也开了散热孔，进一步营造出那种肌肉感，而且，尾部的包围经过重新设计，进一步与前面凶恶的样子作出呼应。 

    此外，番禺狂奔也对i30的车门开启方式作出了改动，加入了欧系超跑上常见的铡刀门，而且这套铡刀门改装套件也并不是选用国外的产品，而是选用国产的车门改装部件，由于铡刀门的开启需要一定的空间，原厂车门开启的位置并不足够，所以，店家也特别为其进行加工修改。

引擎盖上这条骨线的灵感是来自于保时捷卡宴的引擎盖之上，i30引擎盖上的这台骨线连
接车头及A柱，可以营造出一种肌肉感，而引擎盖上的开孔更可以带走引擎舱内的热气。

这套铡刀门式国内的厂家制作的。

由于改装成铡刀门，原厂的车门开启位置并不足够满足铡刀门的开启，所以，需要进行特别的修改。

    拥有战斗格的外观，那么内饰方面又怎可能少呢？在内装方面，同样加入了碳纤维元素，方向盘，空调出风口的饰板、门板的把手等，都被运用上了碳纤维的产品，A柱内的饰板设计成了表座的形式，加入了水温、油温两个外观监测仪表。

内饰的装修同样不能缺少，上图是在进行施工时的过程图，而座椅上的那张便是装修完成之后的效果图。

装修完成之后，我们可以看见方向盘、空调出风口面板等都使用上了碳纤维制品。

门把上同样使用上了碳纤维材料的饰板。

    A柱内饰板制作成了表座的样式，而且也加入了水温、油温两个外置的监控仪表，让驾驶者时刻清楚了解车辆的状况。

    悬挂、制动两方面，大部分也是保留了原厂的产品，由于没有对应的改装避震提供，而且在动力方面并没有改动，对于支撑力方面并不是太高要求，所以只能保留原厂避震，再加入经过多次测试后才被选用的短弹簧，同样制动系统方面依然保留原厂的产品，至于行走方面，则进行了一点改动，加入了一套REUSS的轮圈，而且将尺寸由原厂1.6L版本的195/65R15提升至现时的225/40R16，轮胎方面也选用抓地力较好的DUNLOP DIREZZA DZ101轮胎，务求让车辆具有优异的抓地力，从而提升其操控上的极限。

由于没有改装用避震搭配，而且动力方面并没有进行改装，所以对支撑力的要求
方面并没有太大要求，所以只更换上了短弹簧，用以降低车身，减少车辆侧倾。

轮圈及轮胎方面采用了REUSS的轮圈搭配上DUNLOP DIREZZA Dz101轮胎，而且尺寸也由原本的
195/60R15加大至225/40R16，加大加宽了轮胎，让车辆的抓地力大大提升，从而提高车辆的操控极限。

    国内的改装业界是需要有像现代i30这样的新鲜血液加注进来的，不同的车辆拥有不同的改装方法，如果可以将不同的改装方法融合起来，国内的改装技术才会有更好的提升，而且改装业界也有更好的发展。（责任编辑：王昆）