[车饰堂 常识] 在杭州的一起汽车火灾事故中,出现了驾驶员被烧死在车内的惨剧。汽车在给人们的生活带来诸多便利和情趣的同时,有时也会成为危险的潜在杀手。在百度上搜索一下“汽车自燃”,“杭州一天内6辆车自燃”、“绍兴平均每天烧毁一辆车”、“北京汽车自燃每年3000辆”……这样的新闻标题可谓触目惊心。
据杭州消防部门统计,每年5月至9月汽车自燃事故最为集中,而且七成以上发生在行驶途中。这些起火的汽车中,轿车和面包车、小货车占了八成以上。
并非老车子才会自燃
每到夏天,汽车自燃的话题就开始越来越频繁地出现在人们的视野里。而许多人可能不知道,对车辆的任何改装,甚至只是装了一个防盗器,都可能为自燃埋下隐患。6月4日,杭州发生一起速腾(图库论坛)轿车自燃事件,经过调查正是因为车主在车内接驳电器,导致汽车电子线路短路起火,车内遭到损坏。
一位处理过数十起汽车自燃事故的交警说,引起汽车自燃的原因很多,最常见的有三种,分别是随意改装、油路电路故障及外界高温影响。
据他介绍,汽车自燃时,火大多从汽车的前机箱燃起。汽车的前机箱中有油而且通电,如果油管老化破裂、接头松动、意外损伤等原因造成燃油泄漏,又碰巧遇上电火花、蓄电池短路以及发动机排气的灼热高温或喷出的积炭火星,或者化油器汽车回火严重等都容易引起火灾。而在自燃的车辆中,相当一部分是新车,则多为线路故障而引发?D?D大多数原因都在于人为对线路的随意更改。他表示,很多新购车的用户会给车辆添加防盗器、换装高档音响,这些本无可厚非,但有可能因改装人员不熟悉车辆线路情况造成车辆路线短路或者保险丝功率过大,为自燃埋下隐患。
就速腾自燃事件,浙江一汽汽车销售服务有限公司的副总经理叶佩荣表示,“车辆电路的输出输入都有限定的承载能力,加装设备时如果不按照规定操作,使用不匹配的电线,或者使用低音炮等设备需要的功率远高于电路的承载能力,就容易造成电线过热自燃。”所以他建议确需改装的一定要到专业的公司去做。
从事汽车维修保养近20年的高级技师,在盛夏时节,车厢内温度可达60℃~70℃,打火机、香水在阳光(图库论坛)的暴晒下极容易引爆,从而发生汽车自燃。而且夏天停车时注意不要在有杂草、废纸堆的地面停放,滚烫的排气管可能引燃杂草或废纸而导致汽车自燃。
自燃通常不会引起油箱爆炸
汽车燃烧会引起油箱爆炸吗?估计大部分人的答案都是肯定的?D?D因为电影里这样的镜头屡见不鲜。其实,这只是导演为了渲染气氛而采取的手段。汽车设计时已特别注意到了火灾情况下的自我保护,因此爆炸通常不会发生。
他表示,现在的汽车,包括荣威、卡罗拉、捷达、桑塔纳、、花冠、福克斯等绝大多数主流车型,使用的都是塑料油箱,遇热会融化。再说,当汽车燃烧时,油箱内氧气不足,也没有爆炸的条件。不过面对同样的问题,一汽-大众汽车公司高级工程师洪治平用词则较为谨慎。油箱是否会爆炸不能一概而论,但“通常情况下不会爆炸”。而蔡东认为,油箱安在一辆车上最安全的位置,“烧十几分钟也没问题。”
“绝对不会爆炸!”通过特殊渠道找到一位汽车自燃事件的亲历者,2002年8月,他开车在杭州上塘高架遭遇自燃,汽车烧到只剩一个铁壳子,油箱也没爆炸。
从温州一家专业从事汽车油箱生产的企业了解到,现在的汽车油箱大部分都采用交联聚乙烯低密度工程塑料或纤维复合材料制造,热传导系数是金属油箱的1%,抗冲击强度是金属油箱的20倍以上。根据他们的实验,即便装满汽油在大火中燃烧8分钟以上也不会发生爆炸。
而早在1991年,汽车油箱反爆炸装备?D?D汽车阻隔防爆安全网就正式开始商品化生产。当发生燃烧时,它能以2000万分之一秒的速度迅速将燃烧所产生的热能进行均匀散发,保证油箱内不会发生局部温度急剧升高的现象,并同时保证整体的温度在安全限度范围内,确保车内人员平安。(责任编辑:王昆)