外表看起来如猛兽一般凶狠

    我总是会不由自主的认为，Camaro的缔造者一定是十足的足球迷，因为Camaro的设计中完全的糅合了圆和菱角，就像足球白色的圆球和黑色的方块。再看Camaro，圆形的转速表置于方方正正的框架之中，半月形的尾灯镶嵌在车尾右下角闪亮的镀铬金属条之上，圆圆的前大灯则通过尖尖的进气格栅来点缀，不可不谓足球和汽车完美结合的典范。

足球理念融入仪表的设计

    而全新Camaro决不仅是前一款车的小改款，在整个设计上它都是独立的，而且是一次强有力的崭新开始。而新款Camaro的上市究竟是如今奄奄一息的通用集团给自己一剂强心针，还是大排量巨人最后的绝唱呢？

　　技术层面上讲，经过七年奋战后的复出绝对是成功的。如果你对超级跑车的超硬底盘深有体会的话，那么你一定会惊讶会感叹于Camaro无与伦比的舒适性，但是我想，面对面相强悍的Camaro，估计没有人会追求它的舒适性吧？而发动机罩下的大块头更是让人充满期待。平时到没什么噪音，若你真想体验它的跑车性能，踩下油门，那么V8的怒吼肯定让你震撼。

V8发动机

    加速性能上，全新Camaro从0加速至100km/h的时间为5秒，对于这样的大块头来说够厉害了。此外，如果你不担心油耗的话，也可以直接飚到Camaro的最高时速250km/h。动力性能上，Camaro还是如其外表一般勇猛的，但是，驾驶舱内的设置就显得不太靠谱，金属和钢质的材料再多一点，才能更好的配合其强悍的外表嘛，而Camaro的内饰却仍是一成不变毫无生气的塑料……塑料！着实让人失望。

　  当然，雪佛兰还是计划于明年在德国上市这款Camaro，而在美国，这款车已经被抢疯了，而目前能立即到货的几款车型，经销商甚至把附加费提高到了5000-7000美元，仅6月一个月就有12000部车被订购，不可不为壮观之至。

　　结论：

　　雪佛兰Camaro其实更像是双面人。一方面，它拥有超强的动力表现，绝对是当之无愧的超级跑车；而另一方面它区别于其他跑车的高度舒适性又允许它作为日常用车，表现出极强的实用性。当然，印象最深的还是它的外表，凶狠与强悍便是独一无二的代名词！

　　Camaro换代历史: 看肌肉男如何演变

1966-1970生产, 和福特野马(Mustgang)的其他竞争者一样, 1966年起Camaro也被人们称作Pony Boy。

1970-1981年间生产的第二代Camaro仅发布了轿跑车型 提供两种发动机:直列6缸和V8。

1982-1993年间生产的第三代Camaro非常畅销 4缸发动机输出功率90马力。

1993-2002年间生产的第四代Camaro 6缸发动机输出功率160马力 V8发动机功率275马力。（责任编辑：王昆）