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[试驾] 斯堪地热情!Saab 9-5 Griffin 2.3ts外观内装篇
 
发布时间:2009/3/31 9:35:24 来源:车饰堂编译 
 

[车饰堂 讯]  9-5车系长久以来一直是Saab相当重视的一款车型,然而Saab 9-5 Griffin 2.3 ts特别版的推出,除了保留了Saab车款的独特风格与设计,根据了解,Griffin特仕版也添加了总价40多万的配备。然而有没有人想过为何特别版车款要加上「Griffin」?是的,刚开始拿到车时我也再想这个问题,直到我突然的想起Saab的厂徽…。

    以打造飞机起家的Saab,在1900年就首度以Griffin的图腾作为自家的厂徽,而Griffin的中文名称为狮鹫,是希腊神话里头一种结合狮子身体、老鹰头、喙和翅膀的虚构生物,据闻Griffin负责看管金矿及珍宝(不是「珍」宝喔!),一旦有生人接近,Griffin的会扑过去将其撕碎。或许就是这股勇猛与霸气,所以才会被Saab拿来当作自家的厂徽吧!

    而既然能够是一部Saab,且又挂上Griffin之名,想必Saab应该是下了不少功夫在里头,但究竟Saab 9-5 Griffin 2.3 ts有何特别之处,我们赶紧来看看!





▲做飞机起家的Saab在1947年推出第一部车款9-2,从那一部开始到现在的每一部Saab都设计得很像战斗机!全新的Saab 9-5 Griffin 2.3 ts车身尺码为4841mm X 1792mm X 1494mm,Saab为其加装了与车身烤漆同色的空力套件。

▲戴着眼镜的车!原本亮面的车灯饰条,现在改为雾面,头灯高压清洗器隐藏在前保杆上,而此组氙气头灯则可调整照射高度。雾灯则整合在前保杆上。


▲235/45 R17的车胎尺寸,事实上要是再大一点可能更好!


▲Griffin的饰牌只有Saab 9-5 Griffin 2.3 ts特仕车才有!


▲车顶的行李架粗犷中带着点质感!

▲车尾2.3T的字样,代表着260匹马力的输出水平。而Saab 9-5 Griffin 2.3 ts的车尾设计,比起9-5四门轿车要年轻许多。另一方面,我怎么总觉得它的灯壳设计以及车尾圆润的线条,和某MB品牌的前两代E旅行车款长得很像!


▲单出排气管的设计,难道是…低调?


▲好吧!或许如此的天线设计并不新潮,但它至少算得上是中规中矩!


▲打开车门,黑色亮面的饰板为钢琴烤漆,行李箱的开启键也设置于门板上,后照镜的调整键则设置于A柱的镜座上。


▲灯车踏板上头写着SAAB VECTOR,事实上这部Griffin特仕车的全名正是9-5 Vector 2.3 TS。

 

▲Saab 9-5 Griffin 2.3 ts的座椅舒适度与柔软度真的没话说,尽管悬吊设定偏硬,但座椅的柔软度几乎可以完全弥补过弯时较明显路面回馈,而除了标准的电动调整功能之外,椅面的透气度也是相当棒!

▲Saab 9-5 Griffin 2.3 ts的中控台设计您觉得如何呢?取自战斗机操控面板,所以可以感觉得到似乎所有接口都倾向驾驶座的方向,而如果您觉得设计线条有些硬,但这就是Saab一贯的独特设计!

 

▲三幅式方向盘的的握感不算差,但加上了铝合金的材料之后,当然在动感上与视觉上(如果不看皮革包覆的部分,则有像霹雳车)确实有加分效果,不过在握感上,恐怕就得重新适应一番!而多功能按键的部分,除了仪表板旅程计算机信息的切换,还包含音响系统的控制键,以及换档拨键。而后边的拨杆则有方向灯和雨刷的控制功能。

 

▲仪表板设计也是相当地…传统实用…,但该有的信息可不少。除了绿色液晶显示屏的行车计算机,又边的码表除了引擎温度与燃油量表之外,还包括涡轮增压表。

▲在方向机柱左侧则有车灯的启闭旋钮、车灯投射高度、雾灯、夜间仪表板启闭、ESP关闭键,以及后照镜收合键等。


▲接着我们准备来看中控台。但是在开始看之前…。

▲我们得先提乘客座脚步空间旁的置物网设计,以及Saab独特的遮阳版设计。然后当然还有…几乎是从飞机机舱移植过来的阅读灯与安全带警示灯。


▲中控台上冷气出风口的设计,不管说这是船帆造型或者起司蛋糕,反正…很独特就是了!

 

▲Alpine触控式彩色屏幕,结合了GPS与DVD音响功能。而位于一旁的置杯架,也相当特别!怎么个特别法?千万别错过影片!而中央空调的旋钮,与Audi R8同样采取铝合金外盖的设计,中间的风量控制会以灯号显示。

 
▲接着是排档座、钥匙孔、车窗控制键。


▲而这个中央扶手座,也有三种模式。

 

▲接着我们来看后座,后座电动窗控制键的位置偏低,而门锁开关的设计也是…独特…我觉得我的品味还不到能够觉得这个设计很棒的程度!


▲后座座椅与前座椅一样舒适且相当通风。中央则设有扶手座与置杯架。


▲前座中央扶手座后方,设有空调出风口,以及座椅加热按键。


▲打开行李箱车门,行李箱隔板为绒毛设计相相当有质感,车门内部也有绒毛铺陈。


▲后座椅背放倒之后将能拥有更大的行李箱空间。

 

▲行李箱底板的开启的卡榫设计也能看得到飞机的影子。掀开底板后第一层有干湿分离隔板,同时也放着「芬兰制」的三角警示架!最下一层则是备胎!

(责任编辑:王昆)

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