[车饰堂 讯] 新飞度的视觉冲击
形容生活的方式很多，接受或流行程度较高的常是以一部电影来比喻，无论是演戏还是看戏都会有一个个高潮。一辆车会给每个人的生活带来一个小高潮，而这个小高潮后所带来的快感又会有着不同的感觉。我的驾驭生活是这部大片中非常值得期待的情节，新飞度则是这段情节中最上镜的角色。
本田新飞度
本田新飞度
新飞度的外形
城市 印象
怎么样才能结识到更多的女孩儿？装偶遇呗。想想也是，因为只有认识才能认识的年代早已不复存在，而我们也不再是老实本分的一帮人，灯红酒绿的城市中充满了让人无法也不愿回避的各种“摩擦”和“陌生人”，这也算是现代化大都市给人们留下的最深刻印象吧。
对于这座城市，给我的感受是：可以没有车但不能没车位。汽车数量是体现一个城市发达程度最显著的标志，却没有谁去衡量车位数量的多少。抢车位也许不是那么体面，甚至还可能发生一些摩擦，但这至少不用被排在路边接受人家有点嘲笑的目光，有可能还会认识像佳佳(名字待定)这样漂亮的女孩儿。说是抢倒不如说是撞，因为“抢”总感觉有那么一点非分之想，而我甚至都不知道车内是个女孩儿。如果我只是做个标准的女士优先动作，也许我们到现在还是陌生人，偏偏我忍不住多了一句话：新飞度实在是很漂亮啊！世人皆知女孩儿是喜欢恭维的，佳佳又看到我也是用老飞度当座驾，天涯逢知己的心情便油然而生。
以物悦人的道理想必千古不变，我一直觉得新飞度是一辆很梦幻的小车，引擎盖上棱角分明的鼻翼，大角度的前风挡，铸就了新飞度那极富运动感的楔形车头，这在所有同级车型中显得更加别具韵味。有这种感觉当然不是为了取悦佳佳，因为这和我迷恋Lamborghini有着很紧密的关系，而从新飞度上也的确不难找到Lamborghini的元素，但它们之间根本就没有任何联系，只是我从心底发出的一种“移情别恋”，而这种感情的变化先从车到车，再从车到人。
本田新飞度
新飞度的性格
女人 恋物
灵魂没有性别，身体只是一种上帝安排的形式。和佳佳坐在一起甚至不用去考虑女孩儿会喜欢什么话题，她会安排一个让你好比看见女人大腿一样兴奋的话题：我一直不喜欢纯粹的跑车，不管是Ferrari还是Lamborghini，自以为少两个座位好像就能在公路称王似的。一句开场白把我准备了半天的台词全部顶了回去，正在编辑备用话题的同时，佳佳还是给我留下了插话的余地：我好喜欢 《非常人贩3》中驾驶奥迪S8的杰森?斯坦森，时而稳重、时而优雅、时而暴力，真是人如其车，车又是对人物性格的补充。给你足够多的钱你会购买超级跑车吗？我试探性地问佳佳。不买！车对我来说一定要全能和舒适，操控性够用就行。奥迪S8太“凶”了，要是不考虑路面条件的话，我非常迷恋捷豹XF SV8那英伦情调下透出的德系风格，或是有着海豚般体态的奔驰CLS 63 AMG。佳佳看来还不是一个简单的恋物迷，不过也的确是这样的：大多数知名F1车手都会选择非常舒适的豪华轿车或者偏重实用性的豪华SUV。我也得不失时机的卖弄一下自己的渊博。
即使我的投入不多，也要考虑运动感和舒适性！而新飞度正好将这两个特点合二为一，因为为了极限的速度和漂亮的外形而失去更多有价值的设计显然不是常规而理性的选择方式。想想佳佳的话，也觉得日系车在小型化设计方面的功力不能不说是世界第一，而新飞度将“MM”理念又提升到了一个新的高度(Man Maximum，Mechanism MINImum；即人能够享受的有效空间最大化，车必需的机器占用空间最小化)，拨片式换挡器也将新飞度炫酷运动版的运动感表现得更为出色。
本田新飞度
新飞度的空间
私房 视觉
一个男人一定有一辆与自身相匹配的车！佳佳这么说不知道是在提醒还是赞扬我。有些事情不能给人看到或知道，但给自己和她人的感觉却非常重要，就像在私房里面一样。我已经慢慢的习惯了佳佳的说话方式，欲言又止的“直接”刺中你的要害。我不喜欢男人驾驶满是华丽桃木或全是黑色塑料质感内饰的汽车，前者给人有相当的距离感，而后者感觉就像是一个车夫，所以我喜欢XF SV8比CLS 63 AMG多一点。佳佳又不失时机的搬出她的梦中情车。其实我已经猜到佳佳是一个喜欢具有科技感内饰的女孩儿，选择新飞度也就理所当然了。
也许现在我应该想想用什么优美的词语来形容新飞度的内饰，但直觉告诉我女人的心思远不止她告诉给你的这么简单。其实本田许多车型的设计风格就像你一样，设计和搭配亮眼的造型让人忍不住停下脚步来欣赏，当细细品味时又发现内在的气质是那么地与众不同。说车抬人，佳佳也不自觉地透露出一点女人特有的虚荣。佳佳会心的笑道：在选择新飞度之前，也有朋友建议我购买其他车型，不过传统德系车古板和一些日系车幼稚而怪异的内饰实在看不上眼，另外新飞度看起来真的好大。
新飞度的车身在视觉上的确比老飞度大了不少，甚至都不像是一个等级的车型了，虽然实际舒适感的差距并没有如视觉感受那么明显，但坐到新飞度的后排座位上真的不亚于一辆标准的A级轿车。我好奇的问佳佳：你一个女孩子怎么喜欢大尺寸的车型呢？我喜欢出去玩呗，而且常常都要带朋友一路，有时候只是半天假我都要出去走走，所以对空间的尺寸也特别看重了；上次出去自驾游，我带了三个朋友，加上一大堆行李就更加明显了，我的新飞度在内部空间方面几乎可以打满分，别的同级小型车更是望尘莫及。看着佳佳说这话的同时就能发现一种女孩儿特有的得意，不过和我的老飞度比起来，也不得不相信佳佳说的话一点不夸张。
新飞度的操控
操控 力量
有一种女人，她站在你面前就像翻阅你脑海里的电影片断那样，不断暗合和重复演习你的所思所想。佳佳就是这种类型，她能够用刀锋一样雪亮的语言表述出来，并且自豪地微笑，让你用浮动的情绪陪伴她在回忆里翻滚；她也能以安宁的情绪释放狂野，并且对自己所释放的气息了如指掌。
这个对车相当了解而且又喜欢自驾游的女孩，让我忍不住想知道佳佳为什么不选择手动版本。操控乐趣不等于全手动，因为驾驶本身对于我来说就是一种快感，完全没有必要或无需通过不停地踩离合器来获得，除非你很在意那几秒的加速差距，不过首先还得问问自己开的是不是超级跑车。佳佳甚至没有思索地回答了我的疑问，看得出应该是经常有人和我一样产生好奇。“当然了，即使新飞度的定位只是一辆标准的家用小型车，不过我依然希望能获得更多的驾驶乐趣。在1.5MT版还是1.5AT版上让我犹豫了一段时间，手动版最后会让我感受到的是加速度任我自由控制的畅快，还是为了让车动起来而迫不得已多做一个动作的烦恼？经过权衡之后，我接受了后面的答案，因为1.5L的i-VTEC发动机不会为了你在红线换挡而更加疯狂地转动，即使它真的很出色。更重要的是，在我的眼里，驾驶应该和乘坐一样舒适。”
本田新飞度
驾驶着新飞度的佳佳似乎比平时聊天时更加冷静和有条理，虽然是第一次和她一同上路，不过我已经能感觉到新飞度所提供的驾驶感是相当出色的，在市区前行时，更多的是带来一种安逸、温柔的感觉，轻巧的方向盘和灵敏的油门使车轮可以非常轻松地跟住分道线的轨迹，甚至感觉不到5AT变速器和CVT无级变速器的区别。乘坐女孩子驾驶的车上高速路总会让人有一点担心，而新飞度的力量也暴露无遗，性别的差异在速度表上没有任何体现，当达到180km/h刻度时，让我看到了佳佳的另一种表现形式——冷静的狂暴。这也许是一种炫耀，女人在能炫耀的时候需要找男人，和男人在想炫耀的时候需要找女人是一样的。无论是佳佳还是新飞度，都在盘算着怎样冷静地制造一些兴奋。
本田新飞度
我不愿意用传统的语言去赞美现在的女孩儿，因为那样很虚伪，对于佳佳则更是这样，从认识到驾驶，新飞度里已经包含了她所有的有点。（责任编辑：王昆）
