[车饰堂 讯] 向来都是BMW主力车款之一的3-Series自1975年推出第一代以来,已历经了30多年的历史。而第5代3-Series自2005 3月推出至今已有4年的时间,在外型上原本就相当动感的3-Series并没有显出太多老态的样子,但以配备竞争力来说确实无法与近一、二年才推出的同级对手Audi A4(B8)和Mercedes-Benz C-Class(W204)相比。
为了提升战力,德国BMW原厂在2008年第三季对3-Series进行了小改款,而台湾地区总代理泛德股份有限公司则在去年12月引进小改款的3-Series。在外观上小改款的3-Series主要是针对了前保杆,双肾水箱罩,大灯,引擎盖及车尾灯做了重新设计。这不只让3-Series的外型变的更精进更凶悍,在车内更导入了繁体中文化的第二代iDrive以及导航系统等科技化配备,在使用上不仅更方便就手,也让3-Series能更从容的面对各家竞争对手的强烈攻势。
外观
▲长4531mm,寛1817mm,高1421mm,轴距2760mm的小改款3-Series最明显之处就是引擎盖中央多了两道明显的V型折线,让车头看起来更为立体。车尾部份最明显的不同处就是整个后车灯组,另外,后保杆下半部也做了小小的修改。▲大灯部份,整个外观造型没变,但在大灯内的的外侧改为蜂巢式的设计,相当有层次感,比小改款前有质感多了。▲3-Series新增加的V型折线,不仅让323i的车头多了份立体感,更多了份侵略性与凶狠性。▲原本在双肾型水箱罩上方的加组镀铬饰条现已取消。▲BMW的工程师为3-Series的前保杆进气口做了重新的设计。▲二边的车外后视镜造型同样也经过重新设计。▲323i的车顶还保留了车顶架预留孔。▲323i车顶上的鲨鱼鳍天线。▲改成小L型的LED车尾灯,为323i营造出更精致的动感风格。▲323i的标准配备, Bridgestone 205/55R16 Turanza ER-300失压续跑胎。高逹55的扁平比乘坐起来相当的舒适,不过对抓地力和操控性来说就没那么优了,这款轮胎主要还是以舒适与经济性为主。▲323i的加油口,BMW还很贴心的设计了一个放置内加油孔盖的插口。▲排气管部份323i和小改款前一样,都采单边双尾管设计。内装▲车内,323i的主要造型并没有改变,依然保有高质感的座舱感受。▲这次的小改款,BMW大手笔的为323i导入了8.8吋的液晶屏幕以及第二代iDrive系统。▲323i采用三幅式多功能真皮方向盘,这具方向盘的直径大小适中握戓更是没话说。方向盘二侧都拥有快速键,可控制音响、蓝芽及车内空调系统。▲323i的仪表板依然采用传统的双圆式设计,不过只要开启灯光,橘红色的仪表板瞬间增加不少战斗氛围。▲一如传统的欧洲车,323i的大灯控制开关及前后雾灯开关都被设计在前左空调出风口下方。▲323i的钥匙与引擎启/闭按钮,只要将钥匙插入方向盘右方的钥匙孔,就可控制引擎的开与关。▲位于8.8吋屏幕下方的冷暖空调出风口、警示灯开关、中控锁开关、DTC(Dynamic Traction Control)动态循迹控制系统开关。▲323i配备了双区独立恒温空调系统,使用上相当方便。▲323i采用BMW Professional六片式CD音响系统,并内建80G硬盘、及具有DVD与MP3播放的功能。在中央扶手内还有USB插槽与AUX-in外接装置,可连接i-Pod等随身听装置。▲位于排档杆前方的烟灰缸与点烟器。▲触感极佳的Steptronic六速手自排变速箱排档杆。▲真皮包覆的手煞车拉杆,握感一样超优。▲副驾驶座前的手套箱以及上方的正、副驾驶用的置杯架。
▲采用真皮包覆的双前座电动调整座椅,驾驶座还拥有二组记忆装置。小编觉得大腿的支撑性可以再加强一点。▲后位天窗后的后座阅读灯。▲323i的后座不论是膝部空间还是身体的包覆性都非常的优异,不过头部空间就是小了点,身高180以上的人坐进后座就会有触顶的问题。另外,椅背太直,长时间坐下来多少会影响一些舒适性。▲后座空调出风口,二个12V电源插座与最下方的烟灰缸。▲323i的后行李不算小,左右二边各设计了一个小小的置物盒。每次一拍到行李箱空间,Michael就无法克制的冲入行李箱内......这就好比电影"少林足球"里那位施展轻功的胖子看到鸡蛋时的样子。小编曾一度怀疑Michael是不是从监狱里出来的。
全新升级后的323i可说是一部内外均衡的四门房车,不论是载客或是偶尔小飙杀个弯,323i都能满足您的需求。在经过这次的小改款之后,絶对会为同级对手带来极大的压力,如果您近期有意购买一辆高级小型进口四门房车,那么BMW 323i您一定要纳入考虑。(责任编辑:王昆)
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