[车饰堂 讯] 迷人的线条、极致的动力,在Nissan 370Z尚未与视人见面以前,所有的人都在注意着这一款性感超跑究竟会以何种型态登场亮相,而370Z的发布正逢金融海啸仍在持续延烧的期间,倘若370Z未能拥有极出色的特点,选在此时让370Z现身对Nissan无疑只会是另一场灾难。但从新车概念收集、整合、分析,然后是着手设计、开发,并进一步发表乃至量产等等,Nissan对于370Z的重视表露无遗,而370Z也几乎将再次成为众人瞩目的焦点,甚至是吸引全球聚焦的一部超跑。
而在迷人的外型之下,进入370Z的车舱内则另有一番境地。
▲我们打开无窗框设计车门,准备将一探370Z的内装。▲先看到车门上的车室空调出风口与铝质车门拉杆的设计。接着是车窗、中控锁,以及后照镜调整键列。门板下方,则同样设有置物空间。▲接着是车门踏板。上头仍然有着铝制的「Z」。▲我们准备跨入车舱,所以...准备开始热血沸腾吧!▲别急,我们先看看设置于370Z车舱内,两张包覆性极佳,且兼具通风与防滑设计的赛车座椅。咦?您注意到了吗?这是电动可调式的座椅唷(驾驶座高低则为手动调整)!▲将调整按键置于座椅内侧(按键设于驾驶座右边及乘客座左边)的设计,可说是相当的独特。▲咱推开前座,来看看「后座」的设计。▲事实上,全新370Z为两人座设计,不过当您推开前座时,将会发现前座之后的置物空间相当充足,您绝对不会拿着一大堆的行李「跑趴」,但是370Z的置物空间绝对够您放置个人的饰品与配件。▲好啦!我们知道各位都快等不及要看370Z的中控台了,不过由于370Z是两人座的设计,所以要拍中控台当然得先从打开车尾行李箱开始。▲再靠近一点儿。(还是看不清楚中控台吧!)▲以一部两人座超跑而言,370Z的行李箱空间已经算得上足具水平。然而掀开行李箱底垫,里头还大有玄机。 ▲有了一部靓车,许多人就会想要去改车内音响,Nissan当然想到了这一点。因此一向与世界著名的美国BOSE有着有好关系的Nissan,这次同样为370Z选进了BOSE。听好啰!整部370Z一共配置了8具BOSE喇叭,分别设于A柱、前门板、前座后方,以及现在各位眼前所见的车尾位置。这具偌大的BOSE AMP在音乐开到最大声时,还兼具「按摩」的功能。▲您没看错,370Z备胎就这样与BOSE AMP巧妙的结合在一块儿,并放置于行李箱底垫下,简易工具则分置于两旁。 呼~终于,我们可以看中控台了!▲三幅式的多功能Z方向盘。极高辨识度的潜望式仪表板设计,七速手自排含镁合金换档播片,中控台最上方的三环表设计,家族识别浓厚的中控台配置等。370Z成功地将热血、实用、家族传统给整合在一块儿。▲然而在继续看下去之前,我们还是得提醒车迷们。370Z的内装标配颜色为黑色,另有橘色及米色则需另外选配。▲此外,由于370Z被定位于「超跑」级距,因此A柱的设计将影响视角,同时也关系着操控上的安全性等。▲且让我们近看一些。在370Z尚未发表前,同级车视角最大的车款为Porsche Cayman(然后是BMW Z4、Mazda RX8、Honda S2000),然而370Z不仅在设计与性能表现上超越Cayman,就连在此一表现上,也以31°一举胜过Cayman的30.6°,最大可视空间愈大,驾驶时即能更早发现对向来车。▲然后我们来看370Z的三幅式方向盘。为了能够提升仪表板可见度,Nissan将370Z方向盘上缘处微幅加大5mm,让驾驶人得以轻松盼读仪表板上的各个信息。而方向盘与仪表板高度得一并进行调整的设计,则让更多体型的车主在调整方向盘高度时,仍维持仪表板辨识的完整度。▲方向盘中央大大的铝制「Z」Logo。左方的功能控制键主要为音响与通讯系统;右方则为定速巡航系统。▲镁合金换档拨片。 ▲车灯、方向灯启闭与雨刷启闭拨杆。▲接着我们来看仪表板。▲正中央是大大的转速表。看着它催油门,连心跳与血液也都会跟着同步流动。▲转速表下方则是液晶文件位显示屏。▲左边是行车电脑液晶显示屏与油量、水箱温度。值得一提的是,其油量与水箱温度是以灯号来显示。
▲而370Z的行车计算机内容数据包括:车门启闭状态、平均时速与油耗、行驶时间与单程里程、当下油耗预估仍可行驶里程数、车外温度与其它设定等。▲右边,则是时速表与液晶总里程表。▲接着我们继续往右边看。这一会儿是三环表的设计。▲此三环表分别为油温、电瓶状态、时间。▲差点忘了告诉各位,370Z的引擎启闭同样必须藉由按下START/STOP按键来执行。▲接着是370Z的中控台。我们先看影音娱乐导航系统的液晶屏幕与其按键。▲然后是音响系统与空调的按键、旋钮。▲再来是七速手自排排档杆。▲然后是含置物箱设计的中央扶手座。▲接着我们看一下副手座手套箱。有没有发现370Z的中控台配置方式家族味极浓?没错,眼尖的您应该也感觉到了,几乎所有的Infiniti系列车款都有着类似的配置,所以您说是Infiniti 370Z那可是一点也不为过的! ▲而这是设置于车内的照明灯与后照镜。 ▲对了,还有VDC系统启闭按键,在山路上进行激烈操驾时,VDC系统的介入将可提升操控安全性,而车主若关闭了VDC系统,则可享受过弯时甩尾的快感,不过由于370Z车内设置了一组重力感知器,一旦该感知器侦测到车身测滑的情况过于明显,VDC系统将再次介入,确保车主的操驾安全。做完了此次370Z的内外观造型设计巡礼,对于这部性感宝贝是否有着更进一步的了解了呢?别担心,性能操驾试车文也将随即为各位送上!
(责任编辑:王昆)
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