[车饰堂 讯] 终于等到了！Porsche发布Panamera官方写真，在正式发布前夕先端上一盘小菜，满足所有人的好奇心，究竟这部Porsche史上第一部四门跑房车，内在是不是够有料？虽然Porsche Panamera的外型设计并不让人感到相当惊艳，但这部四门跑房车的内在，却着实让感觉到一部Porsche出品的车，应该具备什么风范。

    首先解答第一个谜题？究竟Porsche Panamera后座的存在有没有意义？真的能坐人吗？个人觉得这个问题其实从外型就能看出来，如果今天后座像外传所说的空间不适合坐人，那Porsche设计两扇门，就显得有点可笑。答案是后座不只能坐人，而且后座乘客一定也能感受到置身于Porsche车款内那股不寻常的跑车气氛，因为Panamera的后座竟然是两个独立座椅设计，同时也是具有一定包覆性的赛车座椅！

    太有道理了，谁都不想坐在时速两百公里的车上，却只能无助的抓着车窗上的oh shit 把手。再从照片来看，后座所拥有的空间也不比前座乘客逊色，甚至还有优于前座的配备，一人一颗液晶屏幕以及一人一区的空调设定，wow！

    看完Panamera最受瞩目的后座，镜头拉回到车身前半段，中控台让人不禁联想起Vertu手机的机身设计，左右对称的分布来取得平衡。在配色上虽然也使用两种颜色搭配，但比较偏向暑华车款的品味，不过没关系，Porsche准备了13种真皮色款与四种饰板材质，让车主配出自己喜欢的为止。

    驾驶台部份。采取Porsche家族惯用的五环仪表板，在方向盘上也有可以控制七前速PDK双离合器变速箱的「姆指手自排按钮」，更是和Porsche 911相同规格。

    虽然和过去Porsche车款比较，Panamera的驾驶台变动不大，但这完全不是重点，它的后座，真的是太迷人了，一下就把Porsche车款的C/P值从两人享受提升到四人享受。你以为人坐满之后，行李就都得抱在手上吗...Panamera的行李厢还有432~445公升不等的空间，这让人更好奇，他们究竟变了什么魔术，到时候一定要好好研究。

    另外值得注意，Porsche近年来努力将环保节能概念落实在车款开发上，也在Paramrea身上可以得到验证，平均只有9.3km/L的油耗、二氧化碳的排放量也只有253g/km，让Panamera成为具有前卫环保意识的车款，会使更多买主安心的入主（甚至是骄傲）

    Panamera的输出马力从四百匹马力起跳，基本上使用排气量4.8升的V8引擎（Turbo车款为4.8升双涡轮引擎），极速是283km/h（Porsche Carrera 车系也差不多是这般能耐），0~100公里加速差不多只要5.4秒。现在你了解为何后座也需要赛车式座椅了吗？

    最后我们要提的，更是会吸引许多暑华车买主目光的重点，根据德国原厂的报价Panamera依车型不同，最低只要414万元，换来的是完全不同以往豪华房车的驾驶感受。不知道Porsche原厂会不会和其它车款一样，为车主安排驾驶课程，毕竟这和以往的Porsche不同，当它以高速行进时，后座可是还有两个人呢！

    我想Porsche Panamera会开拓出一块的市场，而不是抢走现行任何车款的潜在买主，毕竟它是一个全新的概念，再说也没有任何一个买主，会从Mercedes-Benz的S系列，改成选择Panamera吧。 （责任编辑：王昆）