● 外形：我们感觉QQ受到了前所未有的挑战

    外型是可爱小车的给人的第一印象，而且两者已经将可爱的元素武装到车名上。QQ的大名不用说了，奇瑞QQ当时就凭着这个优势轻易地让人记住，而且平易近人的价格也深入民心。熊猫也是从外型上已经打着仿生学的名号，将国宝的一些特征运用到了车身设计上面，而且各种元素结合得很和谐，让不少女孩子一见倾心。

    熊猫的长宽高分别是：3598*1630*1465mm，QQ的长宽高分别是3550*1495*1530mm。除了车高之外，熊猫比QQ大了一圈，在普通的肉眼观察中也会发觉熊猫比QQ大了一个码。

    车灯就是汽车的“眼睛”，两辆车的“眼睛”都设计得很夺目，成为了整个车头的焦点。QQ的大眼睛和熊猫的黑眼圈您更喜欢哪种风格呢？

    各具特色的尾灯组合从外型上看就熊猫拿了印象分，四只小脚趾加一个红色脚板的造型设计未亮灯就已经夺取了不少眼球。但真正亮灯之后QQ的双圆灯效果也不失可爱，即使它平时看上去的形状就比较普通。

    后窗的开启方式成为两部小车较为明显的一个分野，QQ就是一个传统的垂直升降模式，熊猫则因为种种的原因而采用了了卡扣推出的模式，不过厂方表示很快就会推出垂直升降的版本。

    打开车门晒太阳，两部可爱小车都裸露了自己最真实的一面，能将车型大小、车内空间都一一摆在大家面前，大家一定很少看到这个场景吧。

● 内饰：熊猫的在储物空间上占优

    既然是可爱挂帅，两辆车的中控台都是不走寻常路。都是以圆形及弧线线条刻画出不同的部件。一对比之下，熊猫毕竟是后来者，空间使用上和材质造工上都略胜一筹。

    看得出熊猫更喜欢用圆形的线条，中控台上基本没有一条直线。大家都是手动空调和最基本的一些功能按键，熊猫除了CD之外还配置了时下最流行的USB接口。但QQ的音响上居然还带有80年代最主力的音频存贮工具——录音卡带，也真的不得不佩服QQ的设计人员了！

    两车的空间都是仅能容纳四位成年人，特别是后排的乘坐感和空间只是半斤八两而已。前座相对会宽裕一些，一个中等身材的成年人也能找到比较适中的坐姿，虽谈不上舒适，但也能对得起这个价格带给你的感受。

    熊猫作为一个后来竞争者，当然在设计上参考了不少对手的所长，例如在经常接触到储物格的数目上已经多了QQ一倍，下面我们就以矿泉水为单位来测试一下两车的实际储物能力。

    小车的空间需要向各个角落来索取，所以导致两车在前后门门板上的储物空间都不能成功地放下一瓶水，只能放置一些较为浅薄的物件，例如杂志、书本等等。

    在这个项目的比试中，熊猫技高一筹，能在有限的空间中放得下9瓶水，而QQ因为储物格设计上的不足而只能放下5瓶。但如果只是放置更小件的物品的情况下，两者也就不相伯仲了。

● 发动机动力：好像不是半斤对八两

    发动机的功率当然就不是这个级别的卖点，两者都采用了国产出品的发动机，熊猫甚至用上了自家品牌的产品。毕竟排量上有些差别，熊猫的动力与QQ也拉开了一个距离，“真实的动物怎么都比虚拟的企鹅有Power吧！”但也足够能驱动不足一吨的车身正常在市区行驶了。

    手动变速器是不少女孩子购车时心中永远的痛，QQ拥有的自动挡版本虽然技术一般，但是“一脚就能走”这个最基本的功能已经让QQ在女孩子心目中加了不少分。熊猫5档手动变速器的良好操作质感虽然在水准之上，但要讨大部分女孩子欢心的话，就需要寄望在以往的自动挡版本上了。

● 操控：不是我们今天想说的重点

    两部可爱小车的居住地当然是以城市居多了，所以在城市环境中的驾驶状态下，两者的行驶稳定性都相当，虽说不上稳健，但也起码不会有不安的感觉，当然如果你在高速上狂飙的话就另当别论了。脚下13寸和14寸的“小脚”足以让你领略什么叫腾云驾雾的感觉！

    这类车重都不足一吨的小车，打方向的力度都是偏向轻柔，但文中的两位主角轻柔的程度不相伯仲，夸张点说就有种云里雾里的方向感。

    横街窄巷更能凸显“小身材”的优势，短小的车身加上灵活的方向，即使是嘘嘘嚷嚷的市场也照样挡不住QQ加熊猫的脚步。“哎！旁边卖橙子的大婶，麻烦再让让！”

    试驾总结：两辆都是外型可爱而价格宜人的入门级小车，面向都大多数是第一次购车的群体，而且这个群体也大多以年轻女性居多。虽然在造型和一些内部细节上都有不少不尽人意的地方，但作为两大自主品牌的小车王牌，都被各自寄予了期望。特别是吉利熊猫已经在全方面的造车水平上进步到同级的领先水平，所以关注这类小车的网友在了解完我们这次比拼之后，再去亲身了解一下这两部小车的优缺点的话，就能更容易找到你心目中的“小可爱”！（责任编辑：王昆）