G37轿车版延续了两门版的整体流线，前脸看上去与两门版的英菲尼迪G37基本没有区别，同样拥有英菲尼迪家族风格的L形灯组，双弧式水箱中网采用了全镀铬的设计，看起来“杀气”十足。

『英菲尼迪G37轿车版的外观』

    从车尾看上去整体线条修饰非常圆润，仅有灯组内的排列与G35有所差异，双出排气加四圆尾灯，都由G35完整保留下来，而全新18寸合金轮圈及新增的尾翼则是新车外观改动最突显的部分。

『英菲尼迪G37轿车版的内饰和细节』

    内饰方面中控台布局并没有太多改变。G37所独有的跑车座椅和铝踏板，点缀出属于G37的性能风格，G37和去年底引进国内的G35四门车型相较，日式纹路的铝合金饰板，加装家族特色的石英钟散发着浓郁的东洋味道，另外，当天色渐暗时，紫色系的车内照明，则让全车沉浸在浪漫神秘的氛围，感觉十分浪漫。

『英菲尼迪G37轿车版的空间』

    英菲尼迪G37轿车版的前座具有14向电动调节，大腿下方依靠部分还附带手动调整功能，可依据不同体型驾驶者拉长支撑面积，减少长途驾驶的腿部酸痛感。此外，驾驶座还能电动设定椅背、椅垫两侧的夹紧度。全车共有11个Bose扬声器，总输出功率可达到307瓦。

    G37搭载最大输出328马力的3.7L V6自然吸气发动机，传动系统除了提供六速手动变速箱外，还会提供全新的七前速手自一体变速箱用来取代G35的五速自动变速箱，0-100km/h加速仅需5.2秒。

『英菲尼迪G37轿车版的发动机』

    G37是3.7L V6自然吸气发动机是VQ35HR扩缸而来的VQ37VHR发动机，配合CVTCS连续可变吸气正时、VVEL无段可变进气扬程及高达11：1的压缩比设定，动力相当惊人，据悉这款发动机将会被应用在日产350Z跑车的后续产品上。

『英菲尼迪G37轿车版的跑姿』

    ABS、EBD、BAS、VDC，以及VLSD黏性限滑差速器等电子系统，也都共同构成了G37完善的主动安全防线。虽然G系列的直线加速与中高速弯道，是最适合G37的舞台，不过即便是遭遇狭小急弯挑战，G37依旧能以稳定的车辆动态，带给驾驶人充足的自信。

『英菲尼迪G37轿车版的跑姿』

    英菲尼迪G37的动力在低转速动力输出更为平顺，无论何时将油门踩深都能获得充足的加速，让人更能安心地享受驾驶的快感。先进的4WAS系统，在40km/h以下会自动将前轮转向齿轮比扩大，因此在遭遇弯道时，驾驶的转向动作会省去不少力气，即便是在山道间穿梭，也不会太过吃力。

    虽然英菲尼迪在国内的认知度并不是不高，但是在海外尤其是北美地区却具有相当的“粉丝”，作为英菲尼迪家族轿跑车的精华G35升级版G37，7速自动变速箱的加入让G37工作的更加平顺，除了在马力上的提升之外，还增加了一些安全配置，这让本来就已经很完美的G35等到了更好的升华，详细喜爱轿跑的车迷一定会对英菲尼迪G37爱不释手。目前G37轿车版的基本售价为33000美元，合人民币22.5万元。（责任编辑：王昆）