[车饰堂 新闻] 三菱(MITSUBISHI)最近透过联盟借助雷诺的技术,上个月推出Captur的贴牌车ASX,在欧洲上市。不过三菱同时也靠着自己的努力,为东协国家开发小型界休旅车,今日在越南最大城市胡志明市推出XCF概念车,并计画让XCF在东协销售XCF的量产车,车厂标榜这口车具有「细腻而坚固」 的设计,是「最适合精彩生活的伙伴」。
XCF採用纯三菱风格的设计,而像是ASX带着法国品牌 DNA。XCF配备 L 形 LED车头灯组,下方安装了类似百叶窗造型的日行灯,尾灯则重复头灯的变计,具也有相似的外型。保桿下方两则是六边形自发光的框架,车侧有多重的腰线,前后轮拱更有立体的摺线强化视觉效果,A柱下竹配备的是结合摄影机的虚拟后视镜,轮圈採涡流扇叶造型,十分吸睛。车尾有十分突出的尾扰流翼,尾灯立体式的T形设计,后保桿比照车头,也有六边形自发光的框架
座舱内依循当下流行,仪表台採双萤幕并列的配置,电容面板带来全触控化的界面,但仍保留了空调的实体操控旋钮。中央鞍座漂浮式设计的档位选择器和引擎启闭按钮键,以及空调控制模组。
奇特的是它的前排座椅和后排座椅的部分结合对比鲜明的黄色面料,甚至用于环的 装饰。XFC 概念车似乎有一个完全平坦的底板,后座有充裕的空间,供三名乘客乘坐,后座乘客也有一个可独立操作的后座空调控制面板。三菱表示,这款小型跨界车拥有一流的车室空间和宽敞的座椅后方置物空间。
原厂尚未提供XFC的技术规格,但可确定的是这台车这是三菱第一款具有“湿地”驾驶模式的车辆,以实现“即使在突然阵雨来临而淹没的道路上也能安全驾驶。 这台概念车还有其他可选择的驾驶模式:正常、砾石和泥地。
三菱将从 2023 会计年度开始,在包括越南在内的东协国家联盟 (ASEAN) 市场上销售XCF的量产车型,因此在 2023 年 4 月至 2024 年 3 月之间的某个时间正式上市,而未来视市场反应,也可望销售到东协以外的国家地区。(责任编辑:estall)