[车饰堂 新闻] 斯巴鲁(SUBARU)今日在日本市场推出中期改款的小型跨界休旅XV,也就是部分海外市场所谓的Crosstrek,此次改款除了外型和内装的修饰,座舱数位科技再精进,换上更大的中控萤幕,同时斯巴鲁全球平台(SGP),可援用原有的SGP全球化平台,但进行一系列的改造,以提供更稳定与舒适性也同步升,另外,在日本等市场过去都叫做XV,如今改款也统一车名为Crosstrek。
与其前身相比,Crosstrek新车型的车身更加坚固,同时採用完整的内框架结构,并沿用 Levorg 和WRX的技术,上半身和下半身结构不再单独分开组装,进而它能使悬吊和引擎脚能够更好地发挥,以弥补道路面的缺陷,进而实现更加平稳的驾驭感,同时也震动传传入舱内。
粗犷的外观造型经过修饰后,它更能和它的进化路线相吻合,座舱具有更大幅度的改变,以搭配新的信息娱乐系统。它使用与我们在其他最近推出的 Subarus 车款配备相似的 11.6吋纵向排列触控萤幕,但它却也少了日规 Levorg 或斯巴鲁的WRX S4中找得到的全数位化仪表。
2023年式Crosstrek 透过更好的支撑性和改进的结构以减少车身晃动,重新设计了座椅以提高舒适度。工程师们还安装了新的隔音材料,同时对双齿轮电动助力转向系统和最新的 EyeSight 主动安全辅助都进行调整。在第三代车型中,这款跨界休旅将会配备 LED 车头灯组和 LED方向灯。
Crosstrek 的车身尺码别为车长 4,480mm,车宽 1,800 mm,比旧车型车长长了15mm,车宽相同,车高度1,580mm不变, 轴距超过其前身 为2,670mm,另配置尺寸最大 18吋的圈胎,最小离地间隙为 200mm。有关规格技术资讯,斯巴鲁始终是守口如瓶,只说 日规的Crosstrek 配备 2.0 升汽油引擎,并有结合电动马达 的e-Boxer的 设置。第三代Crosstrek最初将于明年先在日本上市,然后再进军到其他市场。
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