[车饰堂 新闻] Pagani代号C10的量产超跑Utopia，其车名显然是来自当代小说家 Thomas More的着作乌托邦（Utopia），该书描述了哲学家的理想世界，如此命名显然意味着这台全新超跑将为买家们提供一种重大的承诺。为创造乌托邦，Pagan还特别谘询了Pagani现有车型的所有者。根据该公司的公告，车主们要求三件事：简单、轻便和驾驶乐趣。

    Utopia 配备 6.0 升双涡轮增压 V12，在动力来自Mercedes-AMG，引擎夹角60度，在 6,000 rpm 时可释出 852 hp的最大马力，在 2,800 到 5,900 rpm 时提供1,100Nm的扭力峰值，根据该公司所说，此一引擎的洁净程度，足以符合加州的排放标准。买家也可以选择七速手自排一体式变速箱，Pagani宣称这是最快的斜齿轮变速箱。它还配备一个标准七速手排离合器踏板，后轴还有一具电子机械式差速器。

    与 Huayra 和 Zonda相比，Utopia具有更加极简的设计美学。该公司将主动空气动力学元素巧妙地融入车身上，能够保有车身简洁的线条。而在钣件之下，Utopia採用 Pagani 的 Carbo-Titanium碳纤钛合金 （HP62 G2 和 Carbo-Triax HP62）复合材料打造的硬壳式车身。前后副车架则是採用铬钼钢。车身使用了Pagani所谓的“新型 A 级碳纤维”打造，其刚性提高 38%，但密度则和过去的碳纤维版本相同。四尾管是採用钛合金制作，结合陶瓷涂层，其重量刚刚超过 6 公斤。所有这些轻量化材料使得车身总重量降至1,280 公斤。

    Utopia 採悬吊用由锻造铝质双A臂和电子控制避震系统组合而成，并配备Bremnbo的碳纤陶瓷煞碟，前煞车6活塞卡钳，后煞车则是四活塞卡钳。 轮圈胎规格为前轮21吋，后轮22吋，另配备特制的倍耐力轮胎，在胎壁上有一个Utopia的车身轮廓图案。

    在座舱之内，Utopia避开了目前市场使用氾滥的数位显示器的主流趋势，虚拟车速表和转速表之间只有一个显示萤幕。由于没有中控资讯娱乐显示器，Pagani以一排仪表、开关和 空调控制装置覆盖了中控台，另外还配备金属块研磨成的方向盘和踏板。

（责任编辑：estall）