[车饰堂 新闻] 在模组化底盘平台已成为全球各大车厂藉以节省开发成本与提升生产效率的情况下，Toyota旗下的TNGA平台（Toyota New Global Architecture）也颇受车坛好评，而Toyota继去年初宣布法国Valenciennes工厂进行生产设备更新，藉此扩大TNGA平台的生产据点后，如今Toyota则是发表了TNGA平台家族中为B Segment级距专属的GA-B底盘平台，预料将运用于新一代Yaris之上。

    在提升底盘刚性并达到轻量化的前提之下，最新的GA-B底盘平台不仅可以针对车型需求而将轴距、轮距与车高等方面加以伸缩，并尽量加长轴距并缩短前后悬的设计以将车轮向四个角落伸展，藉此创造出最大的可运用空间，同时Toyota工程团队也强调GA-B底盘平台刻意将驾驶位置配置于底盘中心点，配合着座点的降低、方向盘位置与转向结构的修改，藉以让驾驶人能够更容易掌握车身重心并创造更出色的操控性能。

    此外，GA-B底盘平台在悬吊结构方面，除了前悬吊採用在成本与空间有着最佳效益的麦花臣结构外，后悬吊方面则可依照车型需求而採用B Segment级距常见的扭力樑结构，或是为了提高操控表现（如Yaris GRMN）的多连桿结构，且也于后座下方预留了安置电池模组所需的空间，进而为车辆研发团队提供更多的开发弹性。

    另一方面，由于法国Valenciennes工厂正是欧规Yaris的生产基地，藉由此次的生产线更新，可预期此次新推出的GA-B底盘平台，将会由下一代Yaris（日规Vitz）成为首度搭载的车款，未来自然也会扩大运用至其他B Segment级距新车款如Prius c（日规Aqua）乃至跨界车款。（责任编辑：estall）