[车饰堂 新闻] 为了满足车坛中对于环保的需求，众多车厂莫不致力于旗下绿能车款的研发，其中Honda在2017年法兰克福车展期间，也发表了名为Urban EV Concept的概念作品，并于今年日内瓦车展将正名为Honda e的原型车公开于世人面前，而今也进一步释出了这款都会小型电动车的规格诸元。

    为了满足优异的操控表现与驾驶乐趣，Honda e採用后轮驱动配置，让前轴转向角度得以放大，让迴转半径达到比smart fortwo更紧凑的的4.3公尺，而安置于车底板的35.5kWh水冷式锂电池模组，则是帮助实现了50:50的车身配重，并有着离地仅50公分的低车身重心，悬吊系统则採麦花臣结构的四轮独立配置，加上採用短前后悬的设计，让Honda e有着相当灵活的动态表现。

    而在动力系统方面，Honda e搭载着的电动马达具备110kW/300Nm额定功率，相当于150hp最大马力与30.6kgm峰值扭力，估计0~100km/h加速可于8秒左右完成，续航里程则来到200公里，在快速充电机制下可于30分钟达到80%的电能补充。

    此外，Honda更捨弃了传统的煞车踏板，採用独特的单踏板配置，藉由控制留下的单一踏板来控制加速，完全放开时则藉由动能回收系统的启动，来达到让车辆减速的效果并同时回收电能，进而实现更为简便的操驾过程。

    根据Honda表示，Honda e的量产版本将于今年下半正式发表，将会以欧洲各国为主要市场，且目前也已于英国，德国，法国和挪威等国展开预售。（责任编辑：estall）